寶馬不同車(chē)型燒機(jī)油的概率不一樣。整體上寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性較高，燒機(jī)油并非普遍現(xiàn)象，但不同發(fā)動(dòng)機(jī)排量存在差異。一般來(lái)說(shuō)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，不過(guò)這并不意味著所有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)燒機(jī)油，多數(shù)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持良好運(yùn)行狀態(tài)。所以，寶馬不同車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量等因素，燒機(jī)油概率各有不同 。

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之所以相對(duì)更容易出現(xiàn)燒機(jī)油情況，主要是因?yàn)槠湓谠O(shè)計(jì)和運(yùn)行特性上與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為了在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力輸出，其內(nèi)部零部件的工作強(qiáng)度往往較高。比如活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦力更大，在長(zhǎng)期的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，活塞環(huán)的磨損速度可能會(huì)加快。一旦活塞環(huán)磨損過(guò)度，就無(wú)法很好地密封，從而導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒，出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)通常在設(shè)計(jì)上更注重平穩(wěn)和持久的動(dòng)力輸出，內(nèi)部零部件的尺寸相對(duì)更大，強(qiáng)度也更高。它們?cè)谶\(yùn)行過(guò)程中，各部件之間的配合更加穩(wěn)定，承受的壓力相對(duì)分散，這使得機(jī)油的消耗能夠保持在一個(gè)較為合理的范圍內(nèi)，燒機(jī)油的概率也就相對(duì)較低。

不過(guò)，影響寶馬車(chē)型燒機(jī)油概率的因素并非只有發(fā)動(dòng)機(jī)排量這一項(xiàng)。車(chē)輛的使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及保養(yǎng)情況等，都可能對(duì)燒機(jī)油現(xiàn)象產(chǎn)生影響。例如，長(zhǎng)期在擁堵路況行駛、頻繁急加速急剎車(chē)，或者不按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、使用了不合適的機(jī)油等，都有可能增加燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，寶馬不同車(chē)型燒機(jī)油概率確實(shí)存在差異，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是重要影響因素，但不是唯一因素。車(chē)主日常應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，并按照官方建議進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，以降低燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。