比亞迪秦 EV 的續(xù)航里程因車(chē)型不同有所差異，如 2025 款車(chē)型 CLTC 純電續(xù)航里程為 450 公里，秦 EV 400 實(shí)際行駛里程在 400 至 500 公里之間，秦 PLUS EV 出行版在不同空調(diào)模式下續(xù)航也有變化 。續(xù)航里程這一參數(shù)是電動(dòng)汽車(chē)重要指標(biāo)，指從動(dòng)力電池充滿(mǎn)到標(biāo)準(zhǔn)極限測(cè)試結(jié)束的連續(xù)行駛行程。不過(guò)，實(shí)際使用中會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素影響。

就2025款比亞迪秦EV而言，它定位純電動(dòng)緊湊型車(chē)，全系搭載前置單電機(jī)，最大功率100千瓦，最大扭矩180?！っ?，配備的是52.8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，使得CLTC純電續(xù)航里程穩(wěn)穩(wěn)達(dá)到450公里。這樣的續(xù)航能力，無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的周邊游，都能較好地滿(mǎn)足需求。

秦EV 400的實(shí)際行駛里程波動(dòng)在400至500公里之間，這種跨度也反映出實(shí)際駕駛情況對(duì)續(xù)航的影響。如果駕駛員駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，路況良好，那么續(xù)航接近500公里也是有可能的；反之，駕駛習(xí)慣激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)，那續(xù)航可能就更靠近400公里。

秦PLUS EV出行版在空調(diào)模式不同時(shí)，續(xù)航變化明顯。開(kāi)啟制冷模式下，續(xù)航可達(dá)360公里，關(guān)閉空調(diào)則可達(dá)到約400公里的續(xù)航，而開(kāi)啟制熱時(shí)續(xù)航會(huì)減少至290公里。這是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行會(huì)消耗電量，制熱相較于制冷消耗的電量更多，從而導(dǎo)致續(xù)航里程的不同程度縮減。

總之，比亞迪秦EV不同車(chē)型的續(xù)航里程各有特點(diǎn)。這些續(xù)航參數(shù)為消費(fèi)者提供了購(gòu)車(chē)參考，不過(guò)在實(shí)際駕駛過(guò)程中，諸多因素會(huì)讓真實(shí)續(xù)航產(chǎn)生波動(dòng)。消費(fèi)者在使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求，合理規(guī)劃行程，以充分發(fā)揮車(chē)輛的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，獲得更好的出行體驗(yàn)。