豪華汽車配備的常見變速箱類型有 AT 變速箱、CVT 變速箱、AMT 變速箱、雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱。AT 變速箱技術(shù)成熟，可靠性與耐久性佳，換擋沖擊?。籆VT 變速箱通過兩組帶輪變速，傳動(dòng)平順無換擋突跳感；AMT 變速箱在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋；雙離合變速箱結(jié)合手動(dòng)與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的優(yōu)勢；手動(dòng)變速箱工作穩(wěn)定、保養(yǎng)便宜。這些變速箱各有特點(diǎn)，為豪華汽車帶來多樣性能表現(xiàn) 。

AT變速箱歷史悠久，是世界上最古老的自動(dòng)變速箱，其由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成。液力變扭器這個(gè)關(guān)鍵部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等組成，可傳遞扭矩和實(shí)現(xiàn)離合。通過閥體控制變速箱油壓力，能控制多片離合器壓緊固定行星齒輪組部件自由度，實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速輸出。很多豪華車品牌都對它青睞有加，像奔馳自產(chǎn)的9AT變速箱，寶馬家喻戶曉的采埃孚8AT，雷克薩斯的愛信8AT。

CVT變速箱省去了復(fù)雜笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速，傳動(dòng)比能隨意變化。駕駛裝配CVT變速箱的豪華車，能享受到極致的平順感，沒有換擋的頓挫，仿佛行駛?cè)缃z般順滑。只是它不太適合承受過大傳動(dòng)強(qiáng)度。

AMT變速箱是在普通手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上，加裝微電腦控制的電動(dòng)裝置，從而取代人工操作的離合器分離、接合及變速器選擋、換擋動(dòng)作，達(dá)成自動(dòng)換擋。在一定程度上，既保留了手動(dòng)擋的一些特性，又帶來了自動(dòng)擋的便利。

雙離合變速箱內(nèi)部有兩套離合器，未采用液壓式扭矩變換器。它換擋速度快，動(dòng)力中斷時(shí)間短，將手動(dòng)變速器的靈活性與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的方便性完美結(jié)合。不過在日常駕駛中，其換擋舒適性相比一些其他變速箱稍欠火候。

手動(dòng)變速箱雖然如今在豪華汽車中使用比例相對較小，但它工作穩(wěn)定、保養(yǎng)便宜。對于熱衷于駕駛操控感的人來說，手動(dòng)換擋的樂趣是其他變速箱難以給予的。

總之，這些常見的變速箱類型在豪華汽車領(lǐng)域各有千秋。汽車制造商根據(jù)不同車型的定位、性能需求以及目標(biāo)客戶群體的偏好，精心挑選合適的變速箱，讓每一款豪華車都能展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為駕駛者帶來與眾不同的體驗(yàn) 。