換輪胎不一定要做四輪定位。四輪定位旨在讓四個(gè)車輪處于相對平衡位置，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性，而換輪胎通常只影響車輪整體動(dòng)平衡。如果更換輪胎后，車輛行駛無跑偏、方向盤不歪斜，原定位數(shù)據(jù)未受影響，一般無需做四輪定位；但要是出現(xiàn)方向跑偏、轉(zhuǎn)向精密度下降等狀況，那就必須進(jìn)行四輪定位。

比如在更換全新輪胎后，只要輪胎規(guī)格與原來一致，且沒有出現(xiàn)輪胎異常磨損、方向跑偏等問題，對原定位數(shù)據(jù)沒有影響時(shí)，就不需要做四輪定位。因?yàn)檩喬フ５母鼡Q，并沒有改變車輛原本的四輪參數(shù)，車輛依然能夠保持良好的行駛狀態(tài)。

然而，若輪胎出現(xiàn)異常磨損，這種情況往往意味著定位數(shù)據(jù)已經(jīng)受到影響，此時(shí)更換新輪胎后就必須進(jìn)行四輪定位。因?yàn)楫惓Ｄp可能是由于車輪的角度等定位參數(shù)出現(xiàn)偏差導(dǎo)致的，不及時(shí)調(diào)整，新輪胎也可能會重蹈覆轍，出現(xiàn)磨損加劇的情況，還會影響車輛的操控性能。

另外，在一些特殊情況下，如車輛發(fā)生碰撞事故維修后，即便更換輪胎本身沒有問題，但碰撞可能導(dǎo)致車輛底盤部件的位置發(fā)生變化，從而影響四輪定位參數(shù)，所以也需要進(jìn)行四輪定位。

總之，換輪胎和四輪定位之間沒有絕對的必然聯(lián)系。是否需要做四輪定位，關(guān)鍵在于更換輪胎后車輛的行駛狀態(tài)以及輪胎是否存在異常情況。我們要根據(jù)實(shí)際狀況來判斷，以確保車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性以及輪胎的正常使用壽命 。