汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的等級(jí)是如何劃分的?
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)主要從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面劃分。質(zhì)量等級(jí)采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)標(biāo)準(zhǔn),“S”開(kāi)頭系列用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),“C”開(kāi)頭系列用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),隨著字母遞增性能提升;“S”“C”并存則為汽/柴通用型。粘度等級(jí)由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)制定,“W”代表冬季,“W”前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好,“W”后數(shù)字越大高溫粘度越高。
在質(zhì)量等級(jí)方面,以 “S” 開(kāi)頭的汽油機(jī)油,從 SA 到 SN,每往后一個(gè)字母,其在抗氧化、抗磨損、清潔分散等性能上都更上一層樓。比如 SN 級(jí)別的汽油機(jī)油,相比早期的 SA 級(jí),能更好地應(yīng)對(duì)現(xiàn)代高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)苛工況,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更持久穩(wěn)定的保護(hù)。而 “C” 開(kāi)頭的柴油機(jī)油,從 CA 到 CH 等,字母越靠后,在應(yīng)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫、高壓環(huán)境時(shí),表現(xiàn)越出色,能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件的腐蝕與磨損。
粘度等級(jí)上,“W” 前數(shù)字如 0W、5W 等,0W 的低溫流動(dòng)性就優(yōu)于 5W,在極寒地區(qū),0W 機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)瞬間快速得到潤(rùn)滑,減少磨損?!癢” 后面的數(shù)字,像 30、40、50 等,數(shù)值越大,高溫下機(jī)油的粘度越高,能在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成更穩(wěn)定的油膜,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但高粘度也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,油耗會(huì)有所上升。
總之,了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)的劃分,能幫助車主更精準(zhǔn)地為愛(ài)車挑選合適的機(jī)油。依據(jù)車輛使用地區(qū)的氣候條件、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及車輛使用手冊(cè)的建議,選對(duì)機(jī)油等級(jí),可確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,讓汽車性能更穩(wěn)定出色 。
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