問(wèn)

車(chē)子電瓶沒(méi)電了是哪些原因?qū)е碌模?/h1>

車(chē)子電瓶沒(méi)電,原因涵蓋長(zhǎng)期停放自放電、達(dá)到使用壽命、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、電解液不足、保險(xiǎn)絲燒壞以及樁頭腐蝕等多方面。長(zhǎng)期停放時(shí),報(bào)警裝置等會(huì)持續(xù)耗電;電瓶使用久了性能下降;發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)故障會(huì)影響充電;電解液不足無(wú)法正常工作;保險(xiǎn)絲燒壞阻斷充電;樁頭腐蝕導(dǎo)致接觸不良。這些情況都可能致使電瓶沒(méi)電,影響車(chē)輛正常啟動(dòng) 。

長(zhǎng)期停放是電瓶沒(méi)電的常見(jiàn)因素之一。汽車(chē)即便處于停止?fàn)顟B(tài),電瓶也會(huì)發(fā)生自放電現(xiàn)象。這是因?yàn)檐?chē)輛的一些報(bào)警裝置、智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)(GPS定位連著電瓶)等,即便車(chē)輛熄火后,仍在持續(xù)消耗電量。而且隨著停放時(shí)間的延長(zhǎng),電量逐漸耗盡,最終導(dǎo)致電瓶沒(méi)電,當(dāng)你想再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)電瓶“罷工”了。

電瓶達(dá)到使用壽命也會(huì)引發(fā)沒(méi)電的狀況。一般來(lái)說(shuō),電瓶使用一定年限后,內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)逐漸損耗,性能下降,存電能力變?nèi)酢R悦饩S護(hù)電瓶為例,通過(guò)電眼顏色就能判斷其狀態(tài)。當(dāng)電眼呈現(xiàn)白色時(shí),意味著電瓶壽命已到,需要及時(shí)更換,否則無(wú)法正常為車(chē)輛供電。

發(fā)動(dòng)機(jī)損壞對(duì)電瓶電量的影響也不容小覷。諸如發(fā)電機(jī)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題、整流器二極管燒壞、碳刷磨損、定子線圈故障、發(fā)電線路問(wèn)題等,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作,不能及時(shí)為電瓶充電,電瓶電量得不到補(bǔ)充,久而久之就會(huì)沒(méi)電。

電瓶電解液不足同樣會(huì)影響其性能。在正常使用過(guò)程中,電解液會(huì)逐漸減少,如果液面低于最低刻度線,就無(wú)法保證電瓶正常工作,存電能力也會(huì)大打折扣,最終導(dǎo)致電瓶沒(méi)電。

保險(xiǎn)絲燒壞也是一個(gè)關(guān)鍵原因。一旦保險(xiǎn)絲燒壞,發(fā)電機(jī)故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮,這就阻斷了充電的通路,電瓶無(wú)法得到充電,電量持續(xù)消耗后就會(huì)沒(méi)電。

另外,電瓶樁頭腐蝕會(huì)造成接觸不良。當(dāng)樁頭出現(xiàn)白色晶體狀的腐蝕物時(shí),會(huì)阻礙電流傳輸,導(dǎo)致電瓶無(wú)法正常充電或放電,最終使電瓶沒(méi)電。

總之,車(chē)子電瓶沒(méi)電是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因,有助于我們?cè)谌粘S密?chē)過(guò)程中做好預(yù)防和檢查工作,保障車(chē)輛的正常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022年車(chē)購(gòu)稅減半優(yōu)惠的稅額計(jì)算,是基于車(chē)輛不含稅價(jià)格的10%稅率再減半,具體公式可簡(jiǎn)化為“減免稅額=發(fā)票價(jià)÷11.3÷2”。 這一計(jì)算邏輯的核心是先剝離發(fā)票價(jià)中的13%增值稅,以不含稅價(jià)格作為計(jì)稅基礎(chǔ),再按10%的法定稅率計(jì)算全額
拔掉ETC卡后走人工通道,需注意設(shè)備拆裝、通道選擇、繳費(fèi)流程及設(shè)備狀態(tài)四方面核心事項(xiàng),以避免誤扣費(fèi)或設(shè)備失效。首先,僅拔卡不足以切斷ETC感應(yīng),若OBU設(shè)備仍在車(chē)內(nèi),高速龍門(mén)架或人工通道的感應(yīng)系統(tǒng)可能通過(guò)車(chē)載電子標(biāo)簽完成扣費(fèi);若需徹底停用E
奇瑞路虎攬勝極光L的終端成交價(jià)大致在22.48萬(wàn)-38萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)區(qū)間,全款落地價(jià)可低至24.7萬(wàn)元左右,高配車(chē)型落地則接近40萬(wàn)元。 作為奇瑞捷豹路虎旗下的豪華中型SUV,攬勝極光L憑借2.0T+48V輕混動(dòng)力、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與284
2023機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)新規(guī)中,車(chē)主可通過(guò)線上官方平臺(tái)、專(zhuān)屬行業(yè)渠道、本地化特色途徑及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約等多元渠道辦理年檢預(yù)約。 其中,交管12123手機(jī)APP與互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)是覆蓋全國(guó)的核心線上渠道,普通載客車(chē)輛(含新能源)可通過(guò)其提前
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家