拔掉ETC卡后走人工通道，需注意設(shè)備拆裝、通道選擇、繳費(fèi)流程及設(shè)備狀態(tài)四方面核心事項(xiàng)，以避免誤扣費(fèi)或設(shè)備失效。首先，僅拔卡不足以切斷ETC感應(yīng)，若OBU設(shè)備仍在車內(nèi)，高速龍門架或人工通道的感應(yīng)系統(tǒng)可能通過車載電子標(biāo)簽完成扣費(fèi)；若需徹底停用ETC，需將卡與OBU一同拆下，但拆裝會(huì)觸發(fā)防拆卸開關(guān)導(dǎo)致設(shè)備失效，需重新激活才能復(fù)用。其次，駛?cè)肴斯ねǖ罆r(shí)需提前觀察道路指示牌，控制車速至20km/h以下，到達(dá)窗口后取下ETC卡交給收費(fèi)員，或選擇領(lǐng)取臨時(shí)通行卡；若上高速時(shí)走的是ETC通道，下高速走人工通道需主動(dòng)出示ETC卡完成扣費(fèi)，避免雙向收費(fèi)。此外，不同地區(qū)收費(fèi)站流程可能存在差異，遇操作疑問可及時(shí)咨詢現(xiàn)場(chǎng)工作人員；節(jié)假日車流量高峰時(shí)人工通道易擁堵，建議優(yōu)先使用ETC以提升通行效率。最后需注意，若誤走人工通道后又嘗試插卡走ETC車道，可能因設(shè)備計(jì)費(fèi)異常導(dǎo)致抬桿失敗，需聯(lián)系工作人員處理，確保每一步操作符合收費(fèi)站的規(guī)范要求。

首先需要明確的是，ETC系統(tǒng)的核心扣費(fèi)依賴車載電子標(biāo)簽（OBU設(shè)備）而非卡片本身。即使拔下ETC卡，只要OBU仍在車內(nèi)，車輛經(jīng)過龍門架或人工通道的感應(yīng)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)依然能通過電子標(biāo)簽識(shí)別車輛信息并完成扣費(fèi)。若希望完全避免ETC扣費(fèi)，需將OBU設(shè)備與卡片一同從擋風(fēng)玻璃拆下，但拆裝過程會(huì)觸發(fā)OBU的防拆卸開關(guān)，導(dǎo)致設(shè)備失效，后續(xù)需聯(lián)系發(fā)行方重新激活才能使用。

進(jìn)入人工通道時(shí)，需提前觀察收費(fèi)站的車道指示標(biāo)志，按照工作人員指引選擇對(duì)應(yīng)通道，保持低速平穩(wěn)行駛至收費(fèi)窗口。到達(dá)窗口后，可選擇兩種繳費(fèi)方式：一是將ETC卡交給收費(fèi)員，按ETC標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)；二是向收費(fèi)員領(lǐng)取臨時(shí)通行卡，采用現(xiàn)金或移動(dòng)支付方式繳費(fèi)。需要注意的是，若上高速時(shí)走的是ETC通道，下高速必須走人工通道并主動(dòng)出示ETC卡，避免因系統(tǒng)未識(shí)別到出口信息而產(chǎn)生額外費(fèi)用；若從人工通道進(jìn)入高速，則全程不可切換至ETC車道，需保持人工通道進(jìn)出的一致性。

不同地區(qū)的收費(fèi)站操作流程可能存在細(xì)微差異，例如部分區(qū)域支持ETC卡直接刷卡繳費(fèi)，部分區(qū)域則需領(lǐng)取臨時(shí)卡。遇到設(shè)備識(shí)別異常、扣費(fèi)疑問等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向收費(fèi)窗口工作人員咨詢，避免擅自操作導(dǎo)致設(shè)備損壞或費(fèi)用糾紛。此外，節(jié)假日或車流量高峰時(shí)段，人工通道通常會(huì)出現(xiàn)擁堵，建議在非必要情況下優(yōu)先使用ETC通道，以節(jié)省通行時(shí)間。

最后需要特別注意，若中途拔下ETC卡后又嘗試插卡通過ETC車道，可能因設(shè)備狀態(tài)異常導(dǎo)致計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤或抬桿失敗。此時(shí)需聯(lián)系收費(fèi)站工作人員協(xié)助處理，切勿強(qiáng)行通過或反復(fù)嘗試插卡，以免影響后續(xù)通行?？傊?，拔卡走人工通道需嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，確保設(shè)備狀態(tài)與通道選擇的一致性，才能順利完成繳費(fèi)流程。

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