鈑金后不噴漆會帶來諸多不良后果。鈑金作業(yè)往往會破壞原有車漆表面，使車身金屬直接暴露在外。金屬在空氣中容易氧化，時間一長就會生銹腐蝕，不僅讓車身外觀變得斑駁難看，還會損害車身結構，大大縮短其使用壽命。而且，漆面原本具有密封和隔熱作用，缺失后會影響車輛安全性能與駕乘舒適度，從長遠看對車輛整體影響較大。

鈑金后的車身若不噴漆，金屬部件就像失去了一層堅固的鎧甲。尤其是那些多為鐵質(zhì)的鈑金件，一旦鐵皮裸露，在濕度、氧氣等因素的作用下，生銹的速度會加快。隨著銹蝕的不斷發(fā)展，最初可能只是表面出現(xiàn)一些銹斑，但逐漸地，銹蝕會向內(nèi)部蔓延，侵蝕整個車身結構。這不僅讓車身外觀慘不忍睹，更會讓車身的強度大打折扣，埋下安全隱患。

不噴漆還會對車輛的價值產(chǎn)生負面影響。一輛車身有明顯銹蝕痕跡的車，即便其機械性能完好，在二手車市場上的估值也會大幅降低。因為潛在買家看到生銹的車身，會對車輛的整體狀況產(chǎn)生擔憂，從而壓低價格。

而且，漆面的隔熱功能缺失后，在高溫天氣下，陽光的熱量更容易傳導至車內(nèi)，導致車內(nèi)溫度迅速升高。這不僅會讓駕乘人員感到不適，還可能對車內(nèi)的電子設備、內(nèi)飾材料等產(chǎn)生不良影響，加速它們的老化和損壞。

綜上所述，鈑金后不噴漆看似能節(jié)省一時的費用，但從車身的耐久性、安全性、車輛價值以及駕乘體驗等多方面綜合考量，都會帶來嚴重的后果。所以，在進行鈑金修復后，及時噴漆是十分必要的，它能最大程度地保護車身，維持車輛的良好狀態(tài) 。