常用全鋁柴油發(fā)動機(jī)的汽車品牌有三菱、路虎等。三菱的第五代 L200 皮卡搭載 2.3T 全鋁柴油發(fā)動機(jī)，代號 4N14，動力輸出穩(wěn)定。此外，三菱 Triton 也配備 2.4T 全鋁柴油機(jī)。路虎發(fā)現(xiàn)神行者 2 的 2.2T 柴油發(fā)動機(jī)同樣采用全鋁結(jié)構(gòu)，動力強(qiáng)勁且節(jié)油性能出色，還具備噪音控制良好、耐久性佳等優(yōu)勢。這些品牌在發(fā)動機(jī)材質(zhì)選用上，展現(xiàn)出對全鋁柴油發(fā)動機(jī)的青睞與創(chuàng)新應(yīng)用 。

除了上述品牌車型，還有一些品牌在部分車型上也采用了全鋁柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)。例如上汽大通，旗下的G10使用的1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，雖然不是完全的全鋁發(fā)動機(jī)，但其運(yùn)用了鋁合金缸蓋，搭配鑄鐵缸體。這種組合既保證了發(fā)動機(jī)的一定強(qiáng)度，又利用鋁合金缸蓋的優(yōu)勢，在一定程度上減輕了發(fā)動機(jī)重量，提升了散熱性能。該發(fā)動機(jī)具備150馬力以及350牛米的最大扭矩，還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能與6速手動變速箱或者6AT變速箱搭配，為車輛提供了較為可靠的動力支持。

全鋁柴油發(fā)動機(jī)憑借其自身優(yōu)勢，在眾多汽車品牌的技術(shù)發(fā)展中占據(jù)一席之地。它不僅能有效減輕發(fā)動機(jī)重量，進(jìn)而提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能，還能在一定程度上提升發(fā)動機(jī)的散熱效率，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。不同品牌在應(yīng)用全鋁柴油發(fā)動機(jī)時，都融入了自身的技術(shù)特色與創(chuàng)新理念，為消費(fèi)者帶來多樣化的選擇和更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。眾多汽車品牌對全鋁柴油發(fā)動機(jī)的不斷探索與應(yīng)用，推動著汽車動力技術(shù)不斷向前發(fā)展。