2人電動(dòng)四輪車的維護(hù)保養(yǎng)成本通常不高。電動(dòng)四輪車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，保養(yǎng)項(xiàng)目較少，無需更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等配件，常規(guī)保養(yǎng)一次費(fèi)用大多在80 - 600元，首次保養(yǎng)還常常免費(fèi)。易損件一年更換費(fèi)用約2000元，按一年行駛2萬公里算，電費(fèi)約1200元。和燃油車相比，其保養(yǎng)費(fèi)用優(yōu)勢明顯。整體而言，2人電動(dòng)四輪車維護(hù)保養(yǎng)成本處于較低水平 。

具體來看，電動(dòng)四輪車的保養(yǎng)周期大多為一年或行駛兩萬公里 。在保養(yǎng)時(shí)，主要檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎、底盤等部件。由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，大大減少了保養(yǎng)的復(fù)雜性和成本。

就拿常見的小電動(dòng)四輪車來說，常規(guī)保養(yǎng)一次費(fèi)用大概500元左右，工時(shí)費(fèi)約1000元，大保養(yǎng)費(fèi)用在1300元上下。而且部分車型首次保養(yǎng)免費(fèi)，車企還會(huì)提供相關(guān)優(yōu)惠，這無疑減輕了車主的負(fù)擔(dān)。

在易損件方面，像輪胎、剎車片、空濾和雨刮等，一年的更換費(fèi)用大約為2000元。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，更換電池的成本也在逐漸降低，維護(hù)成本主要集中在電池更換和輪胎更換等項(xiàng)目上，每年費(fèi)用一般在1000元以內(nèi)。

另外，在保險(xiǎn)費(fèi)用上，純電動(dòng)汽車1萬公里內(nèi)只需更換自動(dòng)液，費(fèi)用約700元，比燃油車少300元。出行時(shí)，純電動(dòng)汽車在公用充電樁的費(fèi)用也低于燃油車。

總之，2人電動(dòng)四輪車無論是在日常的保養(yǎng)花費(fèi)，還是在長期的使用成本上，都有著明顯的優(yōu)勢。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠出行方式的消費(fèi)者來說，電動(dòng)四輪車較低的維護(hù)保養(yǎng)成本，無疑是一個(gè)極具吸引力的亮點(diǎn)。