廠家電動四輪車的維護保養(yǎng)成本通常不高。電動四輪車的電費較為低廉，以一年行駛兩萬公里計算，電費大概在1200至4000元之間。其常規(guī)保養(yǎng)項目少，多數(shù)車型一次常規(guī)保養(yǎng)在80至600元左右，一年或兩萬公里保養(yǎng)一次，費用約500元。易損件一年花費約2000元。而且電動四輪車沒有發(fā)動機和變速箱，工時費也低。整體而言，相比燃油車，電動四輪車保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。

具體來看，電動四輪車在保養(yǎng)項目上有著先天的“減負”優(yōu)勢。沒有了發(fā)動機復雜的油路、火花塞等保養(yǎng)需求，也不存在變速箱的換擋機構維護問題。多數(shù)電動四輪車保養(yǎng)時，只需更換齒輪油、空調(diào)濾芯等簡單項目，大大減少了保養(yǎng)時間與費用。像江淮iEV5每行駛2萬公里保養(yǎng)一次，費用總計525元，每公里僅需花費0.02元，按一年計算，每天保養(yǎng)費用僅需1.43元，這樣的成本相當親民。

再說說電池，雖然電池是電動四輪車的核心部件，但隨著技術的發(fā)展，電池的使用壽命逐漸延長，更換成本也在降低。如今不少車型的電池更換周期能達到兩三年，費用在三四千元左右。并且，合理保養(yǎng)電瓶還可進一步降低后期維護費用。

另外，電動四輪車的輪胎要求較高，更換成本相對較大，不過只要日常注意輪胎的氣壓、磨損情況，也能適當延長其使用壽命。雨刮器等易耗零件雖然需要定期更換，但總體花費并不多。

總的來說，廠家電動四輪車維護保養(yǎng)成本在諸多方面展現(xiàn)出了經(jīng)濟優(yōu)勢。無論是日常的電費支出，還是定期的保養(yǎng)花費，亦或是易損件的更換成本，都在較為合理的范圍之內(nèi)。對于廣大消費者而言，電動四輪車在維護保養(yǎng)上，確實是省心又省錢的出行選擇。