小型 4 輪電動車在冬季續(xù)航會受影響。在低溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)活性降低，直接導(dǎo)致電池容量減小，充放電量也隨之減少，像磷酸鐵鋰電池在不同低溫環(huán)境下容量會大幅下降，鉛酸電池亦是如此。此外，冬季使用空調(diào)系統(tǒng)等設(shè)備也會額外增加電量消耗。同時，天氣條件、車輛負(fù)載等多種因素也會對實際續(xù)航里程產(chǎn)生制約。

不同類型的電池，在冬季受影響的程度有所差異。鉛酸電池對低溫較為敏感，在10℃時續(xù)航就會減少15%，隨著溫度進一步降低，到 -30℃時，續(xù)航竟會減少75%。磷酸鐵鋰電池同樣不容樂觀，在0℃時容量為88.05% ，-10℃降至65.52% ，-20℃僅剩38.88% 。即便鋰電池和石墨烯電池相對好一些，但在冬天續(xù)航也會下降20 - 30% 左右。

不過，車主們也不必過于擔(dān)憂，有不少方法可以減少續(xù)航受影響的程度。首先，在充電方面，可以提高充電環(huán)境溫度，盡量選擇在白天陽光充足或者室內(nèi)溫度適宜的地方充電，必要時還可適當(dāng)延長充電時間，比如冬季充電適當(dāng)浮充1 - 2小時，確保充電時間8 - 10小時。其次，給電池做好保暖措施，例如給電池加裝“保暖套”或“保暖內(nèi)衣”。在北方冬季低溫時間長的地區(qū)，還可以更換更耐低溫的三元鋰電池。

日常用車時，也要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。入冬前要檢查暖風(fēng)系統(tǒng)、冷卻液等是否正常。出行時優(yōu)化好路線，減少不必要的路程。啟動車輛時要緩慢，采用經(jīng)濟時速行駛，盡量少急加速、急剎車。使用空調(diào)時也要謹(jǐn)慎，因為其耗電量不容小覷。另外，及時查看補充胎壓，注意車輛載重量，避免因胎壓不足或載重量過高而縮短續(xù)航。

總之，小型4輪電動車冬季續(xù)航雖會受影響，但只要車主掌握正確的應(yīng)對方法，做好電池養(yǎng)護和車輛保養(yǎng)，就能在一定程度上緩解續(xù)航縮短的問題，讓出行更加順暢。