小區(qū)停車收費(fèi)的依據(jù)包含多個方面。從管理規(guī)定來看，物業(yè)服務(wù)企業(yè)在經(jīng)業(yè)主大會等授權(quán)后，可管理小區(qū)公共區(qū)域停車場并依規(guī)收費(fèi)；市場供求也會影響收費(fèi)，周邊停車資源緊張時(shí)收費(fèi)可能提高。成本核算也是一方面，涵蓋建設(shè)、維護(hù)、管理等費(fèi)用。同時(shí)，政府指導(dǎo)價(jià)設(shè)定了收費(fèi)范圍，業(yè)主意見也會被綜合考量，以平衡承受能力與小區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況 。

從法律層面來講，《民法典》第275條明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定；占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。這就為小區(qū)停車收費(fèi)的合法性提供了基本準(zhǔn)則。服務(wù)企業(yè)在獲得車位權(quán)屬所有人委托，提供停車保管服務(wù)時(shí)，才可按規(guī)定收取停放保管服務(wù)費(fèi)。

小區(qū)停車位所使用土地的使用權(quán)歸屬，同樣是收費(fèi)的重要依據(jù)。要是開發(fā)商單獨(dú)審批用作經(jīng)營性停車場，其使用權(quán)不歸業(yè)主，那么開發(fā)商便能夠經(jīng)營收費(fèi)；但如果停車區(qū)域?qū)儆跇I(yè)主共有的范圍，如道路、綠化帶等，公共范圍停車是否收費(fèi)則需由全體業(yè)主或業(yè)委會來決定。而且，即便停車用地屬于全體業(yè)主，考慮到業(yè)主有車和無車的不同情況，合理收費(fèi)也能體現(xiàn)公平原則，關(guān)鍵在于確定科學(xué)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及停車費(fèi)的處置方式。

另外，不同類型的小區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也存在差異，高檔小區(qū)的停車收費(fèi)往往會高于普通小區(qū)。部分地區(qū)還實(shí)行階梯式收費(fèi)，并且停車場收費(fèi)會因節(jié)假日、特殊情況等因素而臨時(shí)調(diào)整。

總之，小區(qū)停車收費(fèi)并非隨意而定，而是有著多維度的依據(jù)。涉及管理規(guī)定、法律條文、土地權(quán)屬等多個方面，每一個因素都相互關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)成了小區(qū)停車收費(fèi)的合理性與合法性框架，保障業(yè)主與相關(guān)管理方的合法權(quán)益。