折疊三輪電動車能否帶上地鐵，取決于所在城市的具體規(guī)定。由于交通運輸部未對城市軌道交通禁止攜帶物品目錄進行統(tǒng)一，各地便結合實際情況來制定相關規(guī)則。像天津禁止攜帶自行車（含折疊自行車），自然也包括折疊三輪電動車；而無錫若折疊后符合行李標準且電池非蓄電池就能攜帶。不同城市規(guī)定有別，出行前最好先了解當地地鐵的相關政策 。

除了天津和無錫，其他城市也有各自不同的要求。成都自今年 2 月起，禁止攜帶以電池為動力的代步工具，折疊三輪電動車在此列，不過殘疾人等特殊人群助力車除外。常州市 2 月 27 日起，明確禁止攜帶電動車及電動車電池乘坐地鐵，無障礙用途電動輪椅是唯一的“例外”。北京自 2021 年 9 月 28 日起，就禁止乘客攜帶電動代步工具進站乘車，同樣排除了無障礙用途的電動輪椅。

杭州在 2023 年 9 月 5 日開始實施新規(guī)，除本人使用的無障礙用途電動輪椅外，無論是電動車還是電動車電池，都禁止乘坐地鐵和公交車。上海直接禁止攜帶自行車（含折疊式自行車）進站乘車，雖未明確提及折疊三輪電動車，但可作為參考判斷。廣州的征求意見稿里，也明確電動代步工具及其電池禁止攜帶，當然，無障礙用途電動輪椅不受此限。

此外，部分城市對攜帶物品的尺寸、重量等還有細致規(guī)定。這充分說明，折疊三輪電動車能否帶上地鐵，并沒有一個放之四海而皆準的答案。每個城市都根據自身的交通狀況、地鐵承載能力等多方面因素，制定了符合本地實際的規(guī)則。所以，在打算帶著折疊三輪電動車乘坐地鐵前，一定要通過官方渠道詳細了解當地的規(guī)定，避免給自己的出行帶來不必要的麻煩。