艾瑞澤5自動(dòng)擋的隔音效果較為出色。它運(yùn)用了多重整車隔音技術(shù)，對(duì)全車聲學(xué)包進(jìn)行優(yōu)化，并在關(guān)鍵位置增添吸音棉材料，怠速狀態(tài)下能保持在 40 分貝左右，這一成績(jī)與主流合資車相比也不落下風(fēng)。在不同行駛速度下，其噪音控制同樣處于較好水平，雖因車身造型等因素存在一定風(fēng)噪和胎噪，但并不影響車內(nèi)正常交流，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

艾瑞澤5自動(dòng)擋四門門板處也有著精心的隔音降噪處理，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性。從具體的噪音測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，怠速時(shí)約41分貝，60km/h時(shí)為60分貝，80km/h時(shí)達(dá)到62.3分貝，120km/h時(shí)則是66.4分貝 ，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)整體較為優(yōu)秀。

在日常駕駛中，即使車輛處于高速行駛狀態(tài)，車內(nèi)乘客之間正常交流也無(wú)需刻意提高音量。當(dāng)然，由于艾瑞澤5的定位和價(jià)格因素，它的隔音并非十全十美。其車身造型并非特別流線型，加上離地間隙的存在，使得高速行駛時(shí)風(fēng)噪難以完全避免，而且它配備的17英寸輪胎也會(huì)產(chǎn)生一定胎噪。

不過(guò)，這些小瑕疵都在可接受范圍內(nèi)。要是車主追求更靜謐的駕駛體驗(yàn)，當(dāng)遇到噪音較大的情況，首先要區(qū)分噪音來(lái)源。若是機(jī)械問(wèn)題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部噪音，可能是潤(rùn)滑不足或燃燒不充分等原因，此時(shí)更換高品質(zhì)機(jī)油或許能有效緩解；若是隔音方面的問(wèn)題，也可前往專業(yè)修理店進(jìn)行全車隔音處理。

總體而言，艾瑞澤5自動(dòng)擋在隔音方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。雖然有一些小不足，但結(jié)合其價(jià)格和定位來(lái)看，已經(jīng)能給駕乘者帶來(lái)較為舒適的感受，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了一個(gè)高性價(jià)比的選擇。