昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)主要為 SKYACTIV - G，部分車型采用 e - SKYACTIV X 。SKYACTIV - G 涵蓋 1.5L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 117 馬力、扭矩 148 ?！っ?，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 158 馬力、扭矩 202 ?！っ?，具備高壓縮比，能提升燃燒效率。而 e - SKYACTIV X 是汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)融入創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，兼具高效動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)。

SKYACTIV - G發(fā)動(dòng)機(jī)作為馬自達(dá)技術(shù)結(jié)晶，采用了高壓縮比與直噴技術(shù)，是馬自達(dá)自主研發(fā)的成果。高壓縮比讓油氣混合更充分，在燃燒時(shí)釋放更多能量，配合直噴技術(shù)精準(zhǔn)噴油，使得燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，極大提高動(dòng)力輸出效率。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，無論是1.5L還是2.0L的SKYACTIV - G發(fā)動(dòng)機(jī)，都能帶來充沛動(dòng)力。日常城市道路行駛，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足以輕松應(yīng)對(duì)起步、加速等需求；而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在高速超車、急加速時(shí)，更能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。

e - SKYACTIV X汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)則代表著馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新探索。汽油壓燃技術(shù)改變傳統(tǒng)點(diǎn)火方式，使燃燒過程更加接近理想狀態(tài)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。雖然它在昂克賽拉車型中占比相對(duì)較小，但卻展現(xiàn)了馬自達(dá)不斷突破技術(shù)邊界的決心。

總之，昂克賽拉的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，無論是經(jīng)典的SKYACTIV - G自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是創(chuàng)新的e - SKYACTIV X汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，都憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，為駕駛者帶來高效動(dòng)力、出色經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆。