比亞迪漢純電動(dòng)的快充速度相當(dāng)出色，不同車型各有亮點(diǎn)。普通版車型快充大約四十分鐘左右，僅需充電 10 分鐘就能獲得 135 公里續(xù)航，30%充至 80%只需 25 分鐘。而漢 L 更厲害，其兆瓦閃充能做到 1 秒 2 公里，5 分鐘可補(bǔ)充 407 公里續(xù)航。漢 L 701 版本在第三方 240kW 充電樁上雙槍充電時(shí)，0 至 70%電量?jī)H需 7 分鐘，展現(xiàn)出高效快充的實(shí)力。

這樣的快充速度，在汽車領(lǐng)域中無(wú)疑是相當(dāng)突出的。對(duì)于普通版車型而言，四十分鐘左右就能完成一次充電過(guò)程，極大地節(jié)省了用戶的時(shí)間成本。特別是那充電10分鐘就能換來(lái)135公里續(xù)航的能力，對(duì)于一些有緊急出行需求的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一顆“定心丸”。而從30%充至80%僅需25分鐘，更是讓日常補(bǔ)能變得輕松快捷。

再看漢L，其兆瓦閃充技術(shù)堪稱驚艷。1秒2公里的充電速度，5分鐘就能補(bǔ)充407公里續(xù)航，這幾乎可以媲美傳統(tǒng)燃油車加油的便捷程度。以漢L 701版本在第三方240kW充電樁上雙槍充電測(cè)試結(jié)果為例，從0至70%電量?jī)H需7分鐘，平均每分鐘可充10%；從0至80%，用時(shí)10分鐘；從0至100%電量，總計(jì)用時(shí)19分鐘。如此高效的充電速度，讓電動(dòng)車出行不再有“里程焦慮”的困擾。

比亞迪漢純電動(dòng)車型憑借這樣出色的快充速度，無(wú)論是普通版車型還是更具科技感的漢L，都為用戶帶來(lái)了便捷高效的充電體驗(yàn)，也在新能源汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，讓消費(fèi)者在選擇純電動(dòng)車時(shí)，有了一個(gè)更具吸引力的選項(xiàng)，引領(lǐng)著新能源汽車充電技術(shù)邁向新的高度。