純電動(dòng)比亞迪漢的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中上游水平。比亞迪漢不同版本車型綜合馬力各有亮點(diǎn)，如漢 EV 電動(dòng)機(jī)最大馬力 517 匹，零百加速僅 3.9 秒，動(dòng)力輸出迅猛。其電機(jī)扭矩釋放快速，動(dòng)力直接強(qiáng)勁，在加速超車或高速行駛時(shí)能迅速響應(yīng)需求。而且，比亞迪漢提供多種動(dòng)力版本，可滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多元需求 。

除了漢 EV，比亞迪漢戰(zhàn)神版更是動(dòng)力猛獸，高達(dá) 580 匹馬力，在 C 級(jí)車領(lǐng)域一騎絕塵。其起步迅猛無(wú)比，中后段加速更是源源不斷，成為 C 級(jí)車動(dòng)力性能的標(biāo)桿之一。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是在城市道路的瞬間超車，還是在高速上的持續(xù)馳騁，都能給駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的自信與激情。

再看比亞迪漢 DM - I，它采用優(yōu)化后的 DM - i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出極為平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色。虧電百公里油耗低至 4.2L，還提供兩種純電續(xù)航版本，滿足不同出行需求。2025 款車型更是在動(dòng)力上顯著提升，零百加速縮短至 6.9 秒，加速更加從容。其由驍云全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 EHS145 混動(dòng)系統(tǒng)組成，協(xié)同工作帶來(lái)了出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

與一些競(jìng)品相比，比亞迪漢在動(dòng)力性能方面優(yōu)勢(shì)明顯。例如極氪 001 的 WE 版 95kWh 四驅(qū)車型，最大馬力 272 匹、零百加速 6.9 秒，而漢 EV 在動(dòng)力性能上明顯更勝一籌。即便極氪 001 部分高配車型零百加速更快，但如果追求穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力，漢 EV 無(wú)疑是更好的選擇。

總之，比亞迪漢憑借豐富的車型版本、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、出色的動(dòng)力平順性以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型的動(dòng)力性能較量中，展現(xiàn)出卓越實(shí)力，穩(wěn)固占據(jù)中上游位置，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。