寶馬廠家在澳大利亞沒有生產(chǎn)基地。寶馬作為全球知名汽車品牌，其生產(chǎn)網(wǎng)絡遍布全球多地，在德國本土以及美國、中國、南非等14個國家設有22家生產(chǎn)及組裝廠 ，全球生產(chǎn)網(wǎng)絡由15個國家的31個工廠構成，可這些國家中并未包括澳大利亞。從官方信息及常見資料來看，均沒有跡象表明寶馬在澳大利亞設有生產(chǎn)基地。

盡管澳大利亞沒有寶馬的生產(chǎn)基地，但這并不影響寶馬汽車在當?shù)厥袌龅牟季峙c銷售。寶馬官方依舊會為澳大利亞消費者帶來豐富的車型選擇，并提供相應的售后服務。

例如全新寶馬1系，寶馬官方公布了其在澳大利亞市場的售價，118車型售價為5.65萬澳元，約合人民幣27.7萬元；M135 xDrive車型售價為8.25萬澳元，約合人民幣40.4萬元。并且全新寶馬1系預計在特定時間抵達澳大利亞經(jīng)銷商處，滿足當?shù)叵M者對寶馬汽車的需求。

雖然澳大利亞未被納入寶馬的生產(chǎn)版圖，但寶馬品牌憑借其全球化的戰(zhàn)略眼光，通過高效的供應鏈和物流體系，將各個生產(chǎn)基地的產(chǎn)品輸送到澳大利亞市場。德國萊比錫工廠目前作為寶馬1系的獨家產(chǎn)地，源源不斷地為包括澳大利亞在內(nèi)的全球市場供應產(chǎn)品。這種全球化布局既保證了產(chǎn)品的品質(zhì)與生產(chǎn)的專業(yè)性，又能讓不同地區(qū)的消費者享受到寶馬汽車帶來的駕駛樂趣。

總之，寶馬雖不在澳大利亞設廠，但其全球化生產(chǎn)與銷售體系的緊密協(xié)作，使澳大利亞消費者仍能體驗到寶馬汽車的魅力，寶馬也借此在全球范圍內(nèi)鞏固并拓展著自己的市場份額。