燃油車是以內燃機燃燒柴油或汽油作為動力的車輛，主要由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備構成。發(fā)動機是動力核心，將化學能轉化為機械能；底盤如骨架般支撐，包含傳動、行駛等系統(tǒng)保障行駛；車身提供駕乘與儲物空間，如今多為承載式；電氣設備提供電力支持，涵蓋電源與眾多用電裝置。這些部件協(xié)同合作，共同成就燃油車的運行。

發(fā)動機作為燃油車的“心臟”，構造復雜且精妙。它由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及起動系、供給系、點火系、冷卻系、潤滑系五大系統(tǒng)構成。工作時，汽油和空氣混合成可燃混合氣，經火花塞點火燃燒，產生高溫高壓氣體推動活塞往復運動，驅動曲軸旋轉，從而將化學能轉化成機械能，為車輛前行提供源源不斷的動力。這一過程中，燃油供應、點火、冷卻等系統(tǒng)緊密配合，缺一不可。

底盤則猶如堅固的骨架，發(fā)揮著至關重要的支撐作用。它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系構成。傳動系負責將發(fā)動機的動力精準傳遞給車輪，使車輛能夠順利前行；行駛系支撐全車重量，緩和路面沖擊，為駕乘者提供平穩(wěn)的體驗；轉向系讓駕駛員可以靈活控制車輛的行駛方向；制動系則能使汽車在需要時及時減速或停車，保障行車安全。

車身是駕駛員的工作場所，也是乘客和貨物的容納空間。轎車和客車車身通常設計為整體結構，貨車車身則由駕駛室和貨箱組成。如今大部分汽車采用承載式車身，這種設計不僅提高了車輛的舒適性，還增強了整體的穩(wěn)定性。

電氣設備為燃油車的正常運行提供了不可或缺的電力支持。電源包含蓄電池和發(fā)電機，用電設備涵蓋發(fā)動機起動系、汽油機點火系以及其他用電裝置，如汽車芯片、傳感器、線束等。這些電氣設備協(xié)同工作，為車內的各種功能和系統(tǒng)提供動力，讓駕乘過程更加便捷舒適。

總之，燃油車的各個部件相輔相成，共同構成了一個高效運轉的整體。發(fā)動機提供動力，底盤保障行駛，車身給予空間，電氣設備輔助運行，它們彼此協(xié)作，為人們的出行提供了可靠的交通工具。