2023 款全新大眾捷達的操控性能很不錯。

轉向方面，電子感較強，與大眾風格接近，力度輕盈好操控，對新手司機和女性司機友好，雖有一定曠量，但車頭跟隨動作不算遲鈍。

實際駕駛中，6AT 變速箱換擋節(jié)奏順滑，1.4T 發(fā)動機動力輸出從容，渦輪讓起步輕快，城市代步得心應手。

油門和剎車踏板前段行程有較大曠量，不過整體感受較線性，操控簡單易上手。

車輛方向盤手感輕盈，轉向順滑，雖有一定虛位，但車頭響應和車尾跟隨性表現(xiàn)自然，屬于家用車好開的范疇。

懸掛方面，采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，在舒適方面有所妥協(xié)，能有效過濾路面顛簸，化解多余振動，底盤整體質(zhì)感較強。

隔音降噪方面，城區(qū)低速行駛還行，環(huán)路或高速車速快時風噪、胎噪和發(fā)動機噪音較明顯。

總之，2023 款全新大眾捷達操控性能出色，能滿足多數(shù)駕駛者的需求。