雅馬哈有不少經(jīng)典小摩托型號(hào)，如MINI Trail GT50/80、大腳怪TW225、天俊YB125 SP，以及眾多125踏板摩托車 。MINI Trail GT50/80是培育無(wú)數(shù)車手的迷你越野車，有著經(jīng)典風(fēng)格與特定配置；大腳怪TW225自1987年起就備受矚目，輪胎大，在復(fù)雜路況穩(wěn)定性佳；天俊YB125 SP是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)古小太子，性能不錯(cuò)且座椅舒適；125踏板摩托如賽鷹125、巧格125等各有亮點(diǎn)，滿足不同需求。

Mini Trail GT50/80可謂是雅馬哈小摩托歷史上的一顆璀璨明星。它承襲了Yamaha DT-1的經(jīng)典風(fēng)格，從1970年的FT1一路走來，1972年改款為GT50/80后迅速風(fēng)靡。GT50排氣量49cc，GT80排氣量72cc，早期它們就有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，后期采用的五速循環(huán)式變速系統(tǒng)，讓駕駛體驗(yàn)更豐富。腳踩發(fā)的啟動(dòng)方式，充滿了年代感。鋼制單搖籃車架搭配前后鼓剎，雖然配置在如今看來不算頂尖，但在當(dāng)時(shí)卻是可靠的存在。

大腳怪TW225以其獨(dú)特魅力吸引著眾多摩托愛好者。大尺寸輪胎是它的標(biāo)志性特征，在泥濘砂石道路上行駛，如同穩(wěn)坐釣魚臺(tái)。復(fù)古的燈光設(shè)計(jì)，圓形前大燈散發(fā)著溫暖的鹵素光，仿佛在訴說著過往的故事。風(fēng)冷四沖程2氣門單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量?jī)H223CC，但能提供18匹的最大功率，應(yīng)付日常騎行綽綽有余。前正立式油壓前叉與后中置單槍彈簧避震的組合，保證了騎行的舒適性。

天俊YB125 SP專為中國(guó)市場(chǎng)打造，源自經(jīng)典SR400車型的設(shè)計(jì)理念，外觀線條流暢。座墊后的大貨架既實(shí)用又增添了幾分復(fù)古韻味。單缸風(fēng)冷二氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，124cc的排量能輸出7.1千瓦的最大功率，5擋變速與鏈條傳動(dòng)配合默契，油耗低的優(yōu)點(diǎn)讓它成為日常通勤的好幫手。寬大松軟的座椅，符合人體工程學(xué)原理，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)太累。

雅馬哈125踏板摩托車家族更是人才濟(jì)濟(jì)。賽鷹125引擎全新，電噴系統(tǒng)精準(zhǔn)節(jié)能；巧格125高性能氣缸與新一代電噴技術(shù)，動(dòng)力與耐用性兼?zhèn)?；巡?25輪轂和制動(dòng)設(shè)計(jì)出色，抓地力強(qiáng)；福禧125車身緊湊、油耗經(jīng)濟(jì)，適合城市穿梭。還有Saluto 125操作靈活、Cygnus XVS125復(fù)古個(gè)性、Mio 125耐用可靠。

總之，雅馬哈這些經(jīng)典小摩托型號(hào)，無(wú)論是復(fù)古風(fēng)格、實(shí)用性能，還是針對(duì)不同路況與需求的設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)了品牌的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力，滿足了眾多消費(fèi)者的多樣喜好。