國產(chǎn)踏板摩托在油耗方面表現(xiàn)較為多樣，不同排量車型各有差異。小排量如力帆GRH125灰狗油耗可達2.1L/100km ，續(xù)航出色；150 排量的錢江勁150百公里油耗2.28L/100km，豪爵UHR150約2.86L/100km。250排量中，天鷹TX250油耗3.39L/百公里，光陽賽艇ST250為3.29L/百公里。整體來看，國產(chǎn)踏板摩托在油耗控制上不斷進步，能滿足不同消費者的日常使用和出行需求 。

具體而言，小排量踏板摩托憑借較低的油耗，成為日常短途通勤的經(jīng)濟之選。力帆GRH125灰狗那2.1L/100km 的油耗，配合5.5L 的油箱，續(xù)航輕松突破 260 公里，在城市的大街小巷穿梭，既便捷又省錢。

150 排量的踏板摩托，雖然在油耗上比小排量略高，但動力表現(xiàn)更為出色。像錢江勁 150 在復雜的重慶路況下，百公里油耗 2.28L/100km，展現(xiàn)出良好的適應性；豪爵 UHR150 百公里油耗約 2.86L/100km，也能在滿足一定動力需求的同時，保持相對合理的油耗水平，適合對動力有一定追求的消費者。

來到 250 排量的踏板摩托領域，眾多車型競爭激烈，油耗表現(xiàn)也各有千秋。天鷹 TX250 以 3.39L/百公里的油耗，在同級別中較為突出；光陽賽艇 ST250 油耗 3.29L/百公里，以更低的油耗吸引消費者。它們在具備更強動力的同時，也在努力平衡油耗與性能之間的關系。

總的來說，國產(chǎn)踏板摩托在不同排量區(qū)間都有相應的油耗表現(xiàn)，從經(jīng)濟實用的小排量到動力更強的大排量，都能為消費者提供豐富的選擇。隨著技術的不斷發(fā)展，相信國產(chǎn)踏板摩托在油耗控制方面會有更出色的表現(xiàn)，為消費者帶來更多實惠與便利 。