全新一代北京奔馳 E 級擁有眾多智能科技。

首先是豪車陣營首個搭載的 8295 芯片，其制程工藝從 7 納米升級到 5 納米，3D 渲染能力、GPU 性能、AI 算力大幅提升，能同時驅(qū)動 11 塊車內(nèi)大屏，帶來高效、流暢的車機交互體驗。

同時，新車還是首個搭載第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)的車型，輔以 5G 通信技術(shù)，“讀心語音助理”支持毫秒級響應與全場景免喚醒。

基于 Unity 中國提供的 3D 引擎打造的高德定制導航，實現(xiàn)高品質(zhì)地圖界面渲染，加入實時光影等特效，還有中國專屬的車道級導航功能。

在智能駕駛方面，全新長軸距 E 級車搭載奔馳首個 L2+導航輔助駕駛系統(tǒng)，進行大量中國道路條件的本土化測試，覆蓋眾多城市和超 2.3 萬個客戶使用場景，具備高速點到點的導航輔助駕駛能力，包含自動變道、自動超車、自動遠離大車、自動駛?cè)腭傠x匝道等功能。

另外，全新長軸距 E 級車還擁有眾多中國專屬的豪華配置，如后排 360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈、可放倒 36 度的后排電動可調(diào)座椅、電動可調(diào)后排座椅腿托等超 10 項增配，帶來堪比 S 級轎車的豪華出行體驗。

動力方面，標配 M254 發(fā)動機，搭載 ISG 智能電機系統(tǒng)，未來還將推出插混車型。