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實拍新一代北京奔馳 E 級的舒適性如何?
座椅方面,它的后排座椅靠背可調角度達 36 度,坐墊經過加長,提供了更好的承托性,還支持通風、加熱等功能,能讓乘客盡享舒適。
同時,車內配備了 Nappa 皮質多功能方向盤、ARTICO 皮革內飾、帶軟枕的前后排頭枕、霧霾終結者以及全車 13 個安全氣囊等,保證了乘坐的舒適性和安全性。
在隔音方面,標配靜謐座艙系統(tǒng),四車門均裝備雙層隔音玻璃,有效降低車內噪音,營造靜謐的乘坐環(huán)境。
細節(jié)上,車內還提供“流星掠影”迎賓光毯、后排“老板鍵”、后排座椅加熱、后排頭枕頸部加熱、后門電動遮陽板、后車窗電動遮陽簾、后排無線充電功能等,進一步提升了舒適體驗。
總之,新一代北京奔馳 E 級在舒適性方面的配置和設計都十分用心,能給駕乘者帶來頂級的舒適享受。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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