在燃油經(jīng)濟(jì)性上，攬境相比大眾途昂表現(xiàn)更好。一方面，攬境的WLTC綜合油耗為8.65L/100km，展現(xiàn)出不錯(cuò)的節(jié)能水平。另一方面，其2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩出色，帶來更佳燃油經(jīng)濟(jì)性。并且兩者都用的7速濕式雙離合變速器，換擋迅速平順，對(duì)降低油耗有幫助。綜合來看，攬境在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更具優(yōu)勢(shì) 。

此外，雖然兩車都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于車重等因素，攬境的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性可能略遜于途昂。然而，在整體的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)比中，這一細(xì)微差距并不足以改變攬境更優(yōu)的局面。畢竟綜合各方面數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)特性來看，攬境在這方面的表現(xiàn)更為突出。

值得一提的是，攬境需要加98號(hào)汽油，這或許會(huì)在一定程度上影響一部分消費(fèi)者的購(gòu)車決策。因?yàn)?8號(hào)汽油相對(duì)價(jià)格較高，長(zhǎng)期使用會(huì)增加用車成本。但從燃油經(jīng)濟(jì)性本身角度出發(fā)，這并不影響攬境在與途昂對(duì)比時(shí)，展現(xiàn)出在燃油消耗控制上的優(yōu)勢(shì)。

而且，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性不僅僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，還與車輛的整體調(diào)校、風(fēng)阻系數(shù)等多種因素有關(guān)。攬境在這些方面的綜合優(yōu)化，使得它在燃油經(jīng)濟(jì)性上領(lǐng)先于大眾途昂。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，更低的油耗意味著更少的加油次數(shù)和更低的出行成本。

綜上所述，在燃油經(jīng)濟(jì)性這場(chǎng)較量中，攬境憑借其較低的綜合油耗、出色的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)以及良好的變速器匹配，戰(zhàn)勝了大眾途昂，成為在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更值得消費(fèi)者考慮的車型 。