奧迪所有系列中銷量最好的車型并非固定不變，不同時期有不同的暢銷冠軍。在過往較長時間里，奧迪 A4 憑借優(yōu)雅設(shè)計、卓越性能及舒適內(nèi)飾，全球銷量超 700 萬輛。而近年奧迪 A6L 表現(xiàn)耀眼，2024 年多個月份銷量突出，還連續(xù)幾年成為豪華 C 級車銷量冠軍。不同時期的暢銷車型反映出市場需求的變化，以及奧迪在各階段精準(zhǔn)的產(chǎn)品策略 。

曾經(jīng)，奧迪A4自1972年基于B1平臺推出首款車型奧迪80后，歷經(jīng)多代更迭，始終以流暢的車身線條、標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵與犀利大燈，詮釋著優(yōu)雅與時尚。其不斷升級的動力系統(tǒng)，精準(zhǔn)的操控性能，讓車輛在彎道中也能平穩(wěn)馳騁。高品質(zhì)材料打造的內(nèi)飾，符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計，以及豐富的高科技配置，為用戶帶來了舒適的駕乘體驗，使其長期占據(jù)B級豪華轎車市場標(biāo)桿地位，截至2021年全球銷量超700萬輛。

近年來，奧迪A6L成為銷量明星。2024年9月，其銷量飆升至16100多臺，相比上月提升顯著，再度領(lǐng)跑豪華C級車市場。2024年1到5月，在與寶馬5系、奔馳E級的競爭中，奧迪A6L也常常拔得頭籌。5月銷量12940輛，領(lǐng)先競品車型。它之所以能取得這樣的成績，一方面是其外觀設(shè)計通吃20歲到50歲車主的心態(tài)，動感型適合年輕車主，致雅型適合中年車主，氣場強(qiáng)大；另一方面，其性價比高，優(yōu)惠力度大，中低配車型落地40萬以下，頂配車型落地60萬以內(nèi)，相比奔馳E級和寶馬5系價格更具優(yōu)勢。

總之，奧迪不同時期的暢銷車型都有著獨特的魅力和優(yōu)勢。無論是曾經(jīng)的奧迪A4，還是如今的奧迪A6L，都憑借自身特點滿足了不同時期消費者的需求，也展示了奧迪品牌在汽車市場的強(qiáng)大競爭力和適應(yīng)能力 。