無級變速和自動擋在燃油經(jīng)濟(jì)性方面誰更優(yōu)

無級變速和自動擋在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,無級變速更優(yōu)。

無級變速的變速比是連續(xù)可調(diào)的,能將發(fā)動機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)匹配,讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在最佳范圍,從而提高燃油利用率。

相比之下,自動擋需要進(jìn)行檔位更換,會中斷發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài),增加油耗。

此外,無級變速采用機(jī)電一體化技術(shù)和計算機(jī)精確控制各種參數(shù),進(jìn)一步提高效率和降低耗油量。

但要注意,兩者的省油性能并非只取決于自身,駕駛者的駕駛習(xí)慣和路況也很關(guān)鍵。比如急加速、急剎車、頻繁變道等不良駕駛習(xí)慣會增加油耗,路面平坦、無擁堵、沒有超載等良好路況則有助于提高省油性。

無級變速還具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、傳動效率高、工作速比范圍寬等優(yōu)點,能使車輛行駛更平穩(wěn)。不過,它也存在一些缺點,比如傳動效率低、機(jī)構(gòu)復(fù)雜修理困難等。

而自動擋雖然操作簡便、適應(yīng)性強(qiáng),但油耗相對較高,制造成本和維護(hù)費用也高。

總之,在燃油經(jīng)濟(jì)性上無級變速表現(xiàn)更好,但選擇時要綜合考慮自身需求、預(yù)算和車輛性能等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

高速道路救援重載車的收費受距離遠(yuǎn)近影響顯著,通常距離越遠(yuǎn),收費越高。這一影響主要體現(xiàn)在“基價+超距加價”的階梯式計費模式上:10公里內(nèi)收取基礎(chǔ)費用,重載車作為大型車,起步價多在500-800元區(qū)間;超出10公里后,每公里需加收對應(yīng)費用,且不
高速汽車救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已實現(xiàn)全國性的廣泛布局,從高速公路到城市街巷,再到逐步延伸的鄉(xiāng)村道路,多數(shù)常規(guī)通行場景均已納入服務(wù)范疇。目前全國高速公路網(wǎng)絡(luò)基本實現(xiàn)全覆蓋,城市道路救援便捷度高,大街小巷與小區(qū)周邊多在服務(wù)半徑內(nèi),鄉(xiāng)村道路也已逐步被納
外地車牌在汝南高速需要救援時,通常不會被區(qū)別對待,救援流程與本地車輛保持一致,但具體服務(wù)細(xì)節(jié)可能因地區(qū)政策和保險公司規(guī)定略有差異。汝南高速救援遵循“安全優(yōu)先、流程統(tǒng)一”的原則,無論外地還是本地車輛,發(fā)生故障后都需先將車移至緊急停車帶、開啟雙
道路救援電話并非完全全國通用,不同場景需對應(yīng)不同救援渠道。122作為全國統(tǒng)一的交通事故報警熱線,可處理各類車輛故障與事故報警,具備全國通用性;12122、12328等高速救援熱線,覆蓋全國大部分高速公路路段,能響應(yīng)高速上的緊急救援需求;11
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家