新款電動汽車的充電速度相比以往有顯著提升，部分車型能在 15 - 20 分鐘內(nèi)將電量從 10%充至 80%左右。這主要得益于 800V 高壓平臺、雙槍超充等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。比如極氪 001 FR、小鵬 G9 等都在充電速度上表現(xiàn)出色。此外，比亞迪部分車型借助全新超快速充電技術(shù)等，速度提升 4 倍以上。盡管實際充電受多種因素影響，但整體而言，新款電動汽車充電速度的進(jìn)步給用戶帶來了更高效便捷的體驗 。

眾多采用800V高壓平臺的車型在充電速度上大放異彩。保時捷Taycan基于此平臺，快充峰值功率可達(dá)270kW，短短18分鐘就能讓電量從5%攀升至80%?，F(xiàn)代IONIQ 6同樣處于800V平臺，快充峰值功率高達(dá)350kW，10%-80%電量的充電過程也僅需18分鐘左右就能完成。

雙槍超充技術(shù)也功不可沒。比亞迪仰望U8憑借這一技術(shù)，雙槍疊加最高功率能達(dá)到380kW，10%-80%電量約20分鐘便可完成充電。還有海獅05 EV搭載的1兆瓦超快充技術(shù)更是驚人，峰值功率達(dá)1000kW，僅5分鐘就能補(bǔ)充400公里續(xù)航，而且在超快充循環(huán)2000次后電池容量仍能保持90%以上，無論是全氣候適配性還是兼容性都有突破。

新款比亞迪更是全面升級。全新超快速充電技術(shù)讓充電速度提升4倍以上，15分鐘就能將電量從20%充至80%。二代刀片電池充電倍率大幅提升，8C超充技術(shù)讓充電速度直接提升4倍，15分鐘能充滿足以行駛300公里的電量。固態(tài)電池技術(shù)理論上速度能提升3倍以上，實際應(yīng)用中搭載該電池的車型充電僅需10分鐘，充滿電后續(xù)航可達(dá)700公里以上。

新款電動汽車在充電速度上的提升十分顯著。先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)，讓電動汽車的充電不再是漫長等待。盡管實際中還會受到環(huán)境、充電樁功率等因素制約，但未來隨著技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，充電速度必將越來越快，為電動汽車的普及和發(fā)展提供更有力的支持。