理想純電汽車(chē)的安全配置豐富多樣，涵蓋被動(dòng)與主動(dòng)安全多個(gè)方面。被動(dòng)安全上，像理想 L6 全車(chē)標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，理想 L9 有 12 個(gè)氣囊/氣簾；車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，如理想 L9 的“籠式”車(chē)身、理想 MEGA 的真空高壓一體壓鑄技術(shù)等。主動(dòng)安全方面，配備諸如 AE B、AES、CDP、ASC 等系統(tǒng)，還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等技術(shù)，為駕乘者保駕護(hù)航。

在被動(dòng)安全方面，不同車(chē)型各有亮點(diǎn)。理想ONE多處采用高強(qiáng)度鋼材和吸能結(jié)構(gòu)，同時(shí)配備7個(gè)安全氣囊以及4個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。理想L6不僅有9個(gè)安全氣囊，其堡壘安全車(chē)身設(shè)計(jì)通過(guò)56種安全測(cè)試工況驗(yàn)證，達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出卓越的防護(hù)性能。理想L9則采用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼打造“籠式”車(chē)身結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固可靠，搭配全車(chē)12個(gè)氣囊/氣簾，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防線。而理想MEGA下車(chē)身運(yùn)用真空高壓一體壓鑄技術(shù)，大大提升了車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，在被動(dòng)安全上有著出色的表現(xiàn)。

主動(dòng)安全技術(shù)同樣毫不遜色。理想ONE配備地平線J3芯片以及自研感知算法，搭載AEB、AES、CDP、ASC等系統(tǒng)，并且支持OTA更新。其中，AEB系統(tǒng)能自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，AES系統(tǒng)在AEB無(wú)法避免碰撞時(shí)介入自動(dòng)轉(zhuǎn)向，CDP功能在特殊情況下自動(dòng)啟動(dòng)最大力度制動(dòng)，ASC系統(tǒng)能在車(chē)輛傳感器故障時(shí)準(zhǔn)確判斷滑移狀態(tài)并調(diào)配動(dòng)力和制動(dòng)。理想MEGA還配備自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全技術(shù)，其智能駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能，進(jìn)一步提高駕駛安全性能。

總之，理想純電汽車(chē)從被動(dòng)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)與氣囊配備，到主動(dòng)安全的先進(jìn)系統(tǒng)與智能技術(shù)，都展現(xiàn)出對(duì)安全的高度重視。這些豐富且先進(jìn)的安全配置，為消費(fèi)者在行車(chē)過(guò)程中提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心可靠 。