新款比亞迪漢的續(xù)航里程相比舊款有提升。新款比亞迪漢 EV 最高續(xù)航里程從現(xiàn)款的 605 公里提升到 715 公里，還有一款續(xù)航 610 公里的車型；新款漢 DM-i 最低荷電油耗下降，全系標(biāo)配 125 公里純電續(xù)航，滿油滿電續(xù)航達(dá) 1350 公里。可見，無論是純電的 EV 版本，還是混動(dòng)的 DM-i 版本，在續(xù)航方面都取得了進(jìn)步，為用戶帶來更出色的出行體驗(yàn)。

先看純電的EV版本，提升十分顯著。從605公里躍升至715公里，這意味著用戶在一次充電后能夠行駛更遠(yuǎn)的距離。以日常通勤為例，假設(shè)每天往返通勤距離為50公里，舊款車型滿電狀態(tài)下大約能維持12天左右的通勤，而新款車型則可以延長(zhǎng)至14天左右，減少了頻繁充電的麻煩。

再瞧混動(dòng)的DM-i版本，最低荷電油耗的降低，搭配全系標(biāo)配的125公里純電續(xù)航，滿油滿電續(xù)航高達(dá)1350公里，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。這不僅滿足了用戶城市內(nèi)的日常純電出行需求，而且在長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景下，也無需頻繁尋找充電樁，依靠燃油就能繼續(xù)前行。即便在沒有及時(shí)充電設(shè)施的偏遠(yuǎn)地區(qū)，也能毫無壓力地完成旅程。

新款比亞迪漢無論是EV版還是DM-i版，在續(xù)航里程上都實(shí)現(xiàn)了提升。EV版增加的續(xù)航里程，讓城市通勤和短途旅行變得更加便捷；DM-i版的優(yōu)化，更是在節(jié)能減排的同時(shí)，極大地提高了綜合續(xù)航能力。這些提升都讓新款比亞迪漢在市場(chǎng)上擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者的出行提供了更多保障，讓大家的出行不再被續(xù)航所困擾，能夠更加從容地探索遠(yuǎn)方。