比亞迪海豚2的智能駕駛輔助系統(tǒng)在同價位車型里表現(xiàn)良好，頂配401km騎士版達(dá)到了L2輔助駕駛等級。其硬件配置豐富，有多種攝像頭和超聲波雷達(dá)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停走型全速自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警等諸多基礎(chǔ)功能。實(shí)際體驗(yàn)中，開啟全速域自適應(yīng)巡航后默認(rèn)啟動車道主動保持，車輛能平穩(wěn)行駛在車道中央，方向盤調(diào)整細(xì)膩，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

具體來說，停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACCS&G在實(shí)際駕駛中實(shí)用性頗高。無論是在高速公路的長途駕駛，還是在城市快速路遇到走走停停的路況，它都能發(fā)揮作用。車輛可以自動根據(jù)前方車輛的速度和距離，調(diào)整自身的行駛速度，始終保持一個安全的間距，讓駕駛員無需頻繁控制油門和剎車，極大地緩解了駕駛壓力。

前向碰撞預(yù)警FCW與自動緊急制動系統(tǒng)AEB則像是車輛的“安全衛(wèi)士”。當(dāng)系統(tǒng)檢測到前方可能發(fā)生碰撞時，會及時發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員采取措施。若駕駛員未能及時響應(yīng)，自動緊急制動系統(tǒng)便會介入，主動剎車以降低碰撞的風(fēng)險，為行車安全增添了一份可靠保障。

車道偏離預(yù)警LDW和車道主動保持LKS功能默契配合。當(dāng)車輛無意識地偏離車道時，LDW會迅速發(fā)出警示，而LKS則能輕柔地調(diào)整方向盤，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛。交通標(biāo)志識別TSR能快速準(zhǔn)確地識別路邊的各種交通標(biāo)志，及時反饋給駕駛員，避免因疏忽而違規(guī)。交通擁堵輔助TJA在擁堵路況下，幫助駕駛員自動跟車、減速和停車，讓駕駛變得更加輕松。

總之，比亞迪海豚2的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借豐富的硬件配置和多樣且實(shí)用的功能，在同級別車型中展現(xiàn)出了不錯的競爭力，為駕駛者帶來了更加便捷、安全的出行體驗(yàn) 。