八檔變速箱的傳動(dòng)效率總體較高。不同品牌和類(lèi)型的八檔變速箱傳動(dòng)效率有所差異，例如愛(ài)信 8AT 變速箱傳動(dòng)效率在百分之八十八到百分之九十左右，相比其 6AT 有顯著提升；采埃孚 8AT 同樣有著較高傳動(dòng)效率；廣汽集團(tuán)的八速自動(dòng)變速器也具備傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)；8 速 CVT 能模擬八檔，傳動(dòng)效率也不錯(cuò)。八檔變速箱憑借較高的傳動(dòng)效率，能更好地提升車(chē)輛性能。

愛(ài)信8AT變速箱通過(guò)行星齒輪以及液力變矩器來(lái)執(zhí)行升降擋操作，在保證汽車(chē)整體性能的同時(shí)，降低車(chē)子損耗，相較于上一代6AT變速箱，傳動(dòng)效率提升了10%，達(dá)到百分之八十八到百分之九十左右，為車(chē)輛的動(dòng)力傳輸提供了穩(wěn)定且高效的保障。

采埃孚8AT變速箱憑借其高傳動(dòng)效率和優(yōu)秀的換擋邏輯，幾乎覆蓋了所有豪華車(chē)領(lǐng)域。這意味著它不僅能夠精準(zhǔn)地執(zhí)行每一次換擋指令，還能在高效傳動(dòng)的過(guò)程中，為駕駛者帶來(lái)順暢且充滿質(zhì)感的駕駛體驗(yàn)。

廣汽集團(tuán)的“八速自動(dòng)變速器及車(chē)輛”專(zhuān)利成果，通過(guò)繞行實(shí)現(xiàn)三、八擋傳動(dòng)，速比范圍廣。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅保證了傳動(dòng)效率高，還具有軸向尺寸短、零件少等優(yōu)勢(shì)，在減輕重量、降低成本的同時(shí)，提升了車(chē)輛的整體性能。

8速CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，能讓車(chē)輛布局更合理減輕車(chē)重，其能智能選擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳轉(zhuǎn)速，降低油耗提升動(dòng)力性能，傳動(dòng)效率同樣可圈可點(diǎn)。盡管在承受大扭矩時(shí)可能出現(xiàn)鋼帶打滑情況，但如今技術(shù)的改進(jìn)已讓這一問(wèn)題得到很大改善。

總之，八檔變速箱以其多樣的技術(shù)和較高的傳動(dòng)效率，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了更高效、更優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力傳輸解決方案，極大地提升了車(chē)輛的駕駛性能與用戶(hù)體驗(yàn)，成為眾多車(chē)型提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素 。