輕微燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。駕駛習(xí)慣在汽車的運(yùn)行過程中扮演著重要角色，不良的駕駛習(xí)慣，如頻繁啟停、急加速急剎車、長時(shí)間怠速、過度高速行駛等，都會使發(fā)動機(jī)零部件磨損加劇，破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部密封性，影響機(jī)油潤滑性能，進(jìn)而增加機(jī)油消耗，導(dǎo)致輕微燒機(jī)油。因此，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對減少輕微燒機(jī)油情況的發(fā)生極為關(guān)鍵 。

頻繁啟停會讓發(fā)動機(jī)零部件之間的摩擦次數(shù)增多，磨損程度隨之增大。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的密封性一旦被破壞，機(jī)油就容易進(jìn)入不該進(jìn)入的區(qū)域參與燃燒，從而導(dǎo)致機(jī)油消耗增加，引發(fā)輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。急加速和急剎車也對發(fā)動機(jī)不友好，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)在這種操作下變得不穩(wěn)定，零部件的磨損速度加快，機(jī)油的消耗也會因此增多。長時(shí)間怠速時(shí)，燃油無法充分燃燒，容易產(chǎn)生積碳。這些積碳會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，久而久之，也可能引發(fā)輕微燒機(jī)油。過度高速行駛讓發(fā)動機(jī)始終處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油的潤滑性能受到影響，難以很好地發(fā)揮作用，機(jī)油消耗也就相應(yīng)增加了。

另外，新車磨合期如果不注意車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，同樣可能出現(xiàn)輕微燒機(jī)油的情況。新車的零部件還處于磨合階段，車速或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，會使零部件磨合不良，過早出現(xiàn)磨損，為輕微燒機(jī)油埋下隱患。所以在新車磨合期，要遵循慢加速、緩踩油的原則，最高車速不超90公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超最高轉(zhuǎn)速的3/4。

總之，輕微燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣聯(lián)系緊密。不良駕駛習(xí)慣會在多方面影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，從而導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。車主養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理控制車速等良好習(xí)慣，能在很大程度上降低輕微燒機(jī)油出現(xiàn)的概率，讓愛車保持良好狀態(tài)。