奔馳 G 級(jí)價(jià)格與配置關(guān)聯(lián)性緊密，價(jià)格因配置不同呈現(xiàn)出明顯差異。從價(jià)格來看，奔馳 G 級(jí)不同車型指導(dǎo)價(jià)從 142.48 萬到 259.55 萬不等，還有部分車型價(jià)格更高。在配置方面，不同車型外觀設(shè)計(jì)有調(diào)整，內(nèi)飾采用 12.3 英寸雙聯(lián)屏等不同配置，動(dòng)力也有多種發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)。正是這些配置上的差別，使得奔馳 G 級(jí)各車型價(jià)格有所不同。

從外觀設(shè)計(jì)上看，新G 500對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化，前格柵、前包圍等細(xì)節(jié)改變，降低了風(fēng)阻系數(shù)，這種升級(jí)體現(xiàn)在價(jià)格上。相比之下，配置稍低的車型在這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的投入較少，價(jià)格自然也低一些。

內(nèi)飾上，奔馳“雙聯(lián)屏”家族式設(shè)計(jì)配合頂級(jí)的用料和做工，換裝的雙翼式方向盤以及重新設(shè)計(jì)的“三把鎖”按鍵，都提升了內(nèi)飾的檔次感。像G 500取消IWC鐘表，也會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生影響。不同車型在座椅、方向盤材質(zhì)等方面的差異，進(jìn)一步拉開了價(jià)格差距。例如，更高配置車型可能采用更高級(jí)的真皮座椅和材質(zhì)更優(yōu)良的方向盤，這使得其價(jià)格高于普通配置車型。

動(dòng)力系統(tǒng)更是價(jià)格差異的關(guān)鍵因素。G 500搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，而AMG G 63配備4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都搭配了48V輕混系統(tǒng)。顯然，動(dòng)力更強(qiáng)的AMG G 63在價(jià)格上要比G 500高出不少。同時(shí)，全系引入48V輕混系統(tǒng)、新增“數(shù)字越野座艙”按鍵和多種越野專屬駕駛模式，這些配置的增加也反映在價(jià)格上。

總之，奔馳G級(jí)的價(jià)格與配置緊密相連。配置的豐富程度、科技含量以及豪華水準(zhǔn)等，都直接影響著車型的定價(jià)。消費(fèi)者在選擇奔馳G級(jí)時(shí)，能根據(jù)自己的需求和預(yù)算，找到配置與價(jià)格相匹配的車型，從而獲得滿意的駕乘體驗(yàn) 。