捷途柴油版動(dòng)力輸出充沛且適應(yīng)性強(qiáng)。它搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140千瓦，最大扭矩高達(dá)400牛米，在城市道路起步、超車(chē)，高速行駛保持動(dòng)力，都不在話(huà)下。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，滿(mǎn)載爬坡或拖掛小型拖車(chē)也能輕松應(yīng)對(duì)。此外，高速巡航時(shí)燃油消耗低，對(duì)長(zhǎng)途出行家庭很友好，充分展現(xiàn)其動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

在城市道路場(chǎng)景中，這一動(dòng)力輸出特點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)信號(hào)燈由紅轉(zhuǎn)綠，捷途柴油版憑借充沛的低扭，能迅速且平穩(wěn)地起步，不會(huì)有絲毫拖沓之感，輕松融入車(chē)流。在需要超車(chē)時(shí)，駕駛者只需輕踩油門(mén)，強(qiáng)大的扭矩瞬間爆發(fā)，車(chē)輛迅速提速，干凈利落地完成超車(chē)動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

高速行駛時(shí)，它的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性令人稱(chēng)贊。持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸送，讓車(chē)輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，無(wú)懼長(zhǎng)時(shí)間的奔波。即使是在一些坡度不算小的高速路段，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速下的大扭矩特性也能讓車(chē)輛動(dòng)力不減，輕松爬坡，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力疲軟的情況。

而在面對(duì)滿(mǎn)載爬坡或者拖掛小型拖車(chē)這種較為復(fù)雜的工況時(shí)，捷途柴油版更是展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。較大的扭矩輸出為車(chē)輛提供了充足的“勁”，無(wú)論是蜿蜒的山路，還是崎嶇的鄉(xiāng)村小道，它都能憑借強(qiáng)大的動(dòng)力穩(wěn)步前行，拖掛小型拖車(chē)時(shí)也仿佛沒(méi)有額外負(fù)擔(dān)。

此外，其高速巡航時(shí)較低的燃油消耗，進(jìn)一步提升了它的實(shí)用性。對(duì)于熱衷于長(zhǎng)途旅行的家庭來(lái)說(shuō)，不僅能享受舒適的出行體驗(yàn)，還能在燃油費(fèi)用上節(jié)省一筆開(kāi)支。

總的來(lái)說(shuō)，捷途柴油版憑借其充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，以及在不同工況下的良好適應(yīng)性，無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，又或是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求，是一款動(dòng)力表現(xiàn)十分出色的車(chē)型。