紅旗H5操控性能特點(diǎn)鮮明，駕駛起來(lái)較為輕松。它提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，如1.5T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，輕踩油門響應(yīng)快，運(yùn)動(dòng)模式推背感足。底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校軟硬適中，能有效過(guò)濾顛簸，過(guò)彎支撐良好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，手感舒適、力度適中。即便在雨雪路況下，輪胎抓地力好，轉(zhuǎn)向也很靈敏，整體駕駛體驗(yàn)輕松愜意。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都有著出色的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠輕盈，起步加速都能比較順暢地完成，無(wú)論是在擁堵的街道跟車，還是快速路超車，都不在話下。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出能讓駕駛者在各種路況下都充滿信心。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更像是“性能擔(dān)當(dāng)”，在運(yùn)動(dòng)模式下，只要輕輕深踩油門，強(qiáng)烈的推背感就會(huì)瞬間襲來(lái)，在高速行駛時(shí)，動(dòng)力更是源源不斷，讓你盡情享受速度帶來(lái)的激情。

底盤的精心調(diào)校是紅旗H5操控的一大亮點(diǎn)。前麥弗遜與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，加上橫向穩(wěn)定桿的輔助，使得車輛在面對(duì)路面顛簸時(shí)，能迅速有效地過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的顛簸感。在過(guò)彎時(shí)，底盤又能提供良好的支撐，車身傾斜度被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者可以更加從容地應(yīng)對(duì)彎道。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也為輕松駕駛增色不少。精準(zhǔn)細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感，讓駕駛者的操作與車輛的轉(zhuǎn)向高度契合，沒(méi)有絲毫的虛位。而且轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)論是停車入庫(kù)時(shí)的輕松打方向，還是高速行駛時(shí)沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向感受，都能讓駕駛者輕松駕馭。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗H5憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)了輕松且富有樂(lè)趣的操控體驗(yàn)。無(wú)論是日常出行還是偶爾追求駕駛激情，它都能滿足你的需求。