五十鈴在新能源汽車領(lǐng)域的布局廣泛且多元，涵蓋多個(gè)技術(shù)路線與產(chǎn)品類型。在國(guó)內(nèi)，慶鈴五十鈴形成純電動(dòng)與氫燃料雙技術(shù)路線，推出 EV 輕卡系列、氫燃料廂式貨車等，覆蓋不同運(yùn)輸需求。在海外，五十鈴在泰國(guó)生產(chǎn) D-MAX EV 純電皮卡，發(fā)布 D-MAX MHEV 輕混版車型，還曾推出 D-MAX BEV 概念車。這些布局展現(xiàn)了五十鈴在新能源賽道積極進(jìn)取的態(tài)勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，慶鈴五十鈴的EV輕卡系列亮點(diǎn)頗多。它基于五十鈴成熟平臺(tái)打造，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組，有多樣的容量可供選擇，能滿足300 - 400公里的續(xù)航里程。電機(jī)峰值功率達(dá)120kW，最高車速90km/h，且標(biāo)配智能溫控系統(tǒng)與能量回收裝置，充電時(shí)間僅需2 - 3小時(shí)，大大提升了使用的便捷性。貨箱容積12 - 18m3，多種專業(yè)上裝可選，快遞、商超配送等場(chǎng)景都能適配。氫燃料廂式貨車采用氫電混合驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航超500公里，零排放且加氫快速，僅需3 - 5分鐘，很好地滿足了冷鏈物流等行業(yè)需求。同時(shí)，智能配置領(lǐng)先，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與部分自動(dòng)駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，還建立了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

海外方面，五十鈴?fù)瑯觿?dòng)作不斷。在泰國(guó)生產(chǎn)的D-MAX EV純電皮卡，搭載前后雙電機(jī)全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)，全新研發(fā)的e-Axles電驅(qū)動(dòng)橋讓其動(dòng)力更強(qiáng)勁。不同舵向車型也有明確的生產(chǎn)與投放計(jì)劃。此外，D-MAX MHEV輕混版車型已交付泰國(guó)用戶，D-MAX BEV概念車預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn)并出口多國(guó)，進(jìn)一步豐富了五十鈴的新能源產(chǎn)品線。

總的來說，五十鈴在新能源汽車領(lǐng)域的布局全面而深入，國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，純電動(dòng)、氫燃料、輕混等技術(shù)路線多點(diǎn)開花，不同類型的產(chǎn)品不斷推出，以滿足各類市場(chǎng)需求，在新能源浪潮中穩(wěn)步前行，未來發(fā)展值得期待 。