這個價位的新能源汽車安全性有保障，但具體情況因車型而異。

像五菱宏光 MINIEV，以全球高標準打造，車身是籠式高強度鋼車身骨架設計，抗形變能力強，整車高強度鋼比例超 57%，在碰撞和乘員保護設計上滿足法規(guī)要求，合理匹配車身剛度，加強門檻、B 柱等部位，對碰試驗能有效保護乘員且電池包完整。

寶駿 E100 高強度鋼和超高強度鋼占 42.9%，獲 EV-TEST 五星評價和安全排名第一、電耗指數(shù)第一，電池抗高溫嚴寒，滿足多項標準法規(guī)。

比亞迪宋 PLUS EV 搭載刀片電池，質量和安全性有保障，空間和動力不錯。

小鵬 G3i 外觀未來感強，有有趣功能，動力采用前置單電機布局，續(xù)航可達 520km。

20 - 30 萬價格區(qū)間的新能源車型中，極氪 001、特斯拉 Model 3、小米 SU7 在正面碰撞和追尾碰撞測試中表現(xiàn)較好，但在卡車鉆撞測試中各有不足。蔚來 ET5T 在一些碰撞測試中出現(xiàn)問題，理想 L6 在應對極端碰撞時安全性能有短板。

沃爾沃旗下“極星”Polestar 2 號稱全球最安全的電動汽車，行車安全性能高。

此外，仕衛(wèi)麒防火盾能在汽車自燃已發(fā)生時降低對車內人的傷害，有很好的阻燃性，安裝也簡單。

總之，不同價位的新能源汽車安全性各有特點，消費者要根據(jù)自身需求謹慎選擇