2012 款朗逸的操控性能挺不錯(cuò)的。

它的底盤(pán)調(diào)校相當(dāng)?shù)轿唬瑧覓煜到y(tǒng)成熟，車(chē)輛穩(wěn)定性有保證，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的情況。

動(dòng)力配置多樣，像 1.8T、2.0T、1.4TSI 等，能滿(mǎn)足不同人的動(dòng)力需求。

1.4T 手動(dòng)的車(chē)型，起步時(shí)不深踩油門(mén)動(dòng)力一般，但轉(zhuǎn)速上到 1800 以上渦輪介入后推背感很強(qiáng)，超車(chē)輕松愜意。

朗逸的方向盤(pán)有手感，轉(zhuǎn)向靈活且精確，哪怕單手操作也沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力和剎車(chē)線(xiàn)性，駕駛體驗(yàn)順滑。

而且，它還加入了電子差速鎖系統(tǒng)、電子行車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等新技術(shù)，進(jìn)一步提升了安全性能和穩(wěn)定性。

不過(guò)，掛檔時(shí)可能會(huì)有“噹噹”的響聲，這是大眾車(chē)的通病。

總的來(lái)說(shuō)，2012 款朗逸操控性能出色，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受。