使用235輪胎通常會(huì)使車輛油耗有所增加。這是因?yàn)橄噍^于普通輪胎，235輪胎更寬，與地面的接觸面積增大，摩擦力和行駛阻力也隨之上升，車輛需要消耗更多燃油來克服這些阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。以雅閣1.5T為例，225mm輪胎時(shí)城市和高速油耗分別為7.84升/百公里和6.19升/百公里，換為235mm輪胎后，油耗分別增至8.11升/百公里和6.72升/百公里 。

除了直接導(dǎo)致油耗上升，235輪胎還會(huì)在多方面對(duì)車輛產(chǎn)生影響。從操控性角度來看，雖然寬胎能提升抓地力，讓車輛在行駛尤其是過彎時(shí)更加穩(wěn)定，但同時(shí)也會(huì)使方向轉(zhuǎn)向變得吃力，駕駛者操控方向盤時(shí)需要花費(fèi)更大的力氣。而且，由于摩擦力增大，剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也會(huì)加重，剎車部件的磨損速度加快，壽命會(huì)相應(yīng)縮短。

在車輛整體性能方面，235輪胎更高，增加了車輛的總高度，這可能會(huì)對(duì)車輛原本的空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生影響，改變氣流在車身周圍的流動(dòng)狀態(tài)。在一些狹小空間內(nèi)，車輛的通行能力或許也會(huì)降低。并且，輪胎的改變還可能導(dǎo)致車輛相關(guān)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，影響諸如里程表、速度表等的準(zhǔn)確性。

另外，成本也是需要考慮的因素。235輪胎制造成本和材料成本相對(duì)較高，價(jià)格通常比普通輪胎更貴，后期更換輪胎時(shí)的費(fèi)用也會(huì)增加。

總之，使用235輪胎雖然能在一定程度上提升車輛的抓地力和行駛穩(wěn)定性，但同時(shí)帶來的油耗增加、操控性改變、部件損耗以及成本上升等問題也不容忽視。在選擇是否使用235輪胎時(shí)，車主需要綜合考慮自身的需求、駕駛習(xí)慣以及車輛的實(shí)際情況，權(quán)衡利弊后做出最合適的決策。