車險新規(guī)下，交強險價格不再固定為 950 元，而是依據車主駕駛行為有升有降。若車主上一自然年度未發(fā)生交通事故，優(yōu)惠幅度顯著，未出險降 10%，連續(xù)兩年未出險降 20%，連續(xù)三年未出險降 30%。反之，若發(fā)生交通事故，費用會大幅上漲，如致人死亡上調 30% ，主要責任人造成財產損失增幅或達 10% 。這種調整通過差異化收費，鼓勵安全駕駛，約束不良駕駛行為 。

具體來看，第一年未涉及交強險理賠的車主，第二年保費便優(yōu)惠10%，只需支付855元。若連續(xù)兩年無事故記錄，保費則減少20%，降至760元。連續(xù)三年或以上無出險記錄的“老司機”，保費更是減少30%，僅需665元。如此優(yōu)惠政策，無疑是對安全駕駛習慣的有力褒獎。

然而，對于那些交通事故頻發(fā)的車主，保費的上漲幅度令人警醒。一年內出險1次，保費就會恢復至950元；出險2次，增加20%，達到1140元；出險3次，增加50%，變?yōu)?425元；出險4次，增加75%，升至1662.5元；出險5次及以上，保費更是直接增加一倍，高達1900元。若發(fā)生有責任的交通死亡事故，保費增加30%，為1235元。

車險新規(guī)對交強險價格的影響，是一種基于公平與效率的制度設計。它用經濟手段引導車主珍視安全駕駛，以優(yōu)惠保費激勵車主文明出行，以保費上漲約束危險駕駛行為。交強險價格的浮動，如同車途上的一盞信號燈，指引著車主走向安全、有序的駕駛之路，也讓道路交通安全在市場機制的調節(jié)下得到更好的保障 。