軒逸的油耗受輪胎狀況、汽油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等因素影響較大。輪胎胎壓不足或磨損嚴(yán)重，會(huì)加大行駛阻力與打滑現(xiàn)象，增加油耗；汽油質(zhì)量不佳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，加重工作負(fù)擔(dān)從而提升油耗；頻繁急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，讓車輛常處于高油耗狀態(tài)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還會(huì)影響燃油效率，導(dǎo)致油耗上升。這些因素在日常使用中都需多加留意 。

除了上述因素外，氧傳感器的狀況對(duì)軒逸油耗影響也不容小覷。氧傳感器主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)油氣的配比。一旦氧傳感器損壞，油氣配比就會(huì)失調(diào)，混合氣不是過濃就是過稀，這都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法在最佳的工作狀態(tài)下運(yùn)行，進(jìn)而導(dǎo)致油耗顯著增加。

汽車上的各類傳感器也與油耗息息相關(guān)。比如水溫傳感器，它能夠感知發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以此來調(diào)整噴油量。要是水溫傳感器出現(xiàn)故障，傳遞出錯(cuò)誤的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)做出錯(cuò)誤的指令，噴油量可能會(huì)過多，最終使得油耗升高。

另外，剎車系統(tǒng)故障也可能讓油耗攀升。如果剎車存在拖滯的情況，也就是剎車片與剎車盤之間一直存在一定的摩擦力，車輛在行駛時(shí)就需要額外消耗能量來克服這種阻力，油耗自然而然就會(huì)增加。

還有一個(gè)容易被忽視的因素，那就是車輛的載重情況。車上長期拉載重物，會(huì)增加車輛行駛的負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來維持車輛的正常行駛，這無疑也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

總之，軒逸油耗受到多方面因素的影響。日常使用中，車主需要關(guān)注輪胎、傳感器、剎車等部件的狀況，保持良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和保養(yǎng)車輛，如此才能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，節(jié)省用車成本。