La Ferrari 的車身重量約為 1480 公斤。

La Ferrari 作為法拉利的經(jīng)典車型，在設(shè)計上充分考慮了性能和輕量化。

其車身采用碳纖維材質(zhì)，底盤也是碳纖維的，并運用了和 F1 賽車技術(shù)的沖壓工藝。

車頭分層式設(shè)計和優(yōu)化后的進(jìn)氣格柵，配合底部擴(kuò)散器和碳纖維包圍的主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)，車尾的可變擾流板和擾流葉片等空氣動力學(xué)套件，在提升車輛性能的同時，并未大幅增加車身重量。

車內(nèi)內(nèi)飾采用 Alcantara 材質(zhì)和碳纖維材質(zhì)，簡約設(shè)計也在一定程度上控制了重量。

La Ferrari 前后重量分配為 41:59，這種合理的重量分配有助于車輛在行駛時保持穩(wěn)定和良好的操控性能。

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