雪地中汽車脫困需多方面注意。首先要及時(shí)清除車輛底部積雪，這能減少阻礙，為脫困創(chuàng)造良好條件；駕駛操作上，手動(dòng)或手自一體變速器車型從 2 檔起步或用雪地模式，自動(dòng)變速箱車型用前進(jìn)擋慢給油，合理運(yùn)用 ESP，必要時(shí)可關(guān)閉；還可利用慣性沖出去，或在輪胎下墊東西增加摩擦力；若有乘客可讓其下車幫忙推車。總之，冷靜應(yīng)對(duì)、合理操作才能順利脫困 。

在實(shí)際操作中，具體的細(xì)節(jié)也至關(guān)重要。及時(shí)清除車輛底部周圍的積雪是關(guān)鍵一步，車內(nèi)若備有鏟雪工具，要盡快利用起來，將積雪清理干凈，減少車輛前行的阻礙。

在駕駛操作方面，不同的變速器類型有不同的應(yīng)對(duì)策略。手動(dòng)變速器或自動(dòng)手動(dòng)變速器車型，選擇從2檔起步或者開啟雪地模式，能讓車輛在起步時(shí)獲得更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。而一般自動(dòng)變速箱車型，用前進(jìn)擋慢慢給油，避免因油門過大導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)。

ESP（車身電子穩(wěn)定程序）在雪地駕駛中能起到很大作用，但在某些極端情況下，比如車輪被積雪嚴(yán)重卡住，手動(dòng)關(guān)閉ESP，能讓車輛獲得更大的動(dòng)力輸出嘗試脫困。

利用慣性沖出去這一方法，要謹(jǐn)慎使用。當(dāng)車輛被困在淺雪坑時(shí)，可以輕踩油門，借助車輛的慣性嘗試沖出去，但一定要注意控制好速度和方向，防止車輛失控。

在輪胎下墊東西增加摩擦力也是常用的辦法，像腳墊、干草、沙礫頭、木板、沙子和布料等都是不錯(cuò)的選擇。如果車上有乘客和超重行李，讓乘客下車并幫忙推車，能減輕車輛負(fù)擔(dān)，增加脫困的幾率。

需要注意的是，脫困過程中不能大腳油門，若一種方法不成功，不要繼續(xù)用同樣的方法，以免對(duì)車輛造成損害。在雪天出行前，若沒有重要事情或者駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，不妨更換其他交通工具。在常下雪的地區(qū)，提前準(zhǔn)備防滑鏈，冬季更換雪地輪胎，都能大大提升車輛在雪地中的行駛安全性，減少被困的風(fēng)險(xiǎn)?？傊?，雪地脫困要綜合運(yùn)用多種方法，冷靜理智應(yīng)對(duì)，才能化險(xiǎn)為夷。