Nissan350z 的改裝潛力非常大。

它作為日產(chǎn)旗下的雙門(mén)轎跑車(chē)型，有著卓越的動(dòng)力性能，其運(yùn)動(dòng)底盤(pán)、全面防護(hù)的安全設(shè)計(jì)、創(chuàng)新超前的外型、舒適巧妙的內(nèi)飾和高品質(zhì)的配置設(shè)備，都為后期改裝奠定了良好基礎(chǔ)。

像凱爾的 350Z，車(chē)身采用保時(shí)捷邁阿密藍(lán)色，搭配 Asuka 碳纖維車(chē)頂，JP Vizage 前保險(xiǎn)杠、Fly1 Motorsports 通風(fēng)和 RS3 擋泥板，Voltex 側(cè)裙板配備定制碳纖維分離器，還有 Driven by Style 鴨嘴尾翼和 OEM 日產(chǎn) JDM 尾燈，車(chē)內(nèi)裝有 Takata 線(xiàn)束的 Bride x Cusco Zeta iii 座椅搭配 ALPINE 頭枕，Powerbass 音頻裝置和限量版的 Vertex x Stancenation 方向盤(pán)，未來(lái)還打算進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)“大換血”。

澳洲的案例中，通過(guò)定制輪轂和剎車(chē)卡鉗、前后包圍和側(cè)裙搭配大尾翼以及 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng)，呈現(xiàn)出 HF 風(fēng)格姿態(tài)。

還有花費(fèi) 800 美金買(mǎi)來(lái)準(zhǔn)備報(bào)廢的 350Z，拆除原有的 VQ35 動(dòng)力總成，采用全管狀定制底盤(pán)，移植雙 K24 引擎并升級(jí)渦輪套件，達(dá)到千匹馬力，改裝了氣動(dòng)避震，外觀做了超寬寬體、3D 打印擋泥板，換上特定輪胎和輪轂，內(nèi)飾大改。

張辰的 350Z 翻新更換易損件，升級(jí) ACCU 整套氣動(dòng)控制器，翻新輪轂、重新做漆，貼改色膜，更換后唇、鴨尾、葉子板、排氣、尾燈，內(nèi)飾換方向盤(pán)和快拆系統(tǒng)，后期還打算更換輪轂和上寬體套件。

另外還有案例中的 350Z 以霸氣姿態(tài)展現(xiàn)，有富有攻擊性的包圍和寬大的雙層尾翼。

總之，Nissan350z 無(wú)論在動(dòng)力、外觀還是內(nèi)飾等方面，都有很大的改裝空間和潛力。