在六座SUV市場(chǎng)中，深藍(lán)S09與理想L8都是備受關(guān)注的車型，它們各有特色，讓消費(fèi)者難以抉擇。

先看座椅配置。深藍(lán)S09表現(xiàn)堪稱豪華，一二排座椅通風(fēng)加熱和按摩功能一應(yīng)俱全，第二排還搭載兩組零重力座椅，配合180mm雙橫滑軌道，舒適與靈活兼具。第三排腿部空間達(dá)870mm，座高360mm，給乘客足夠的舒展空間。理想L8同樣為一二排配備了座椅通風(fēng)加熱按摩，但零重力座椅的缺失稍顯遺憾。

智能座艙方面，深藍(lán)S09搭載華為鴻蒙座艙5，流暢性與功能性表現(xiàn)出色。理想L8則以大屏配置吸引眼球，副駕大屏、后排吸頂屏，滿足不同成員的娛樂需求。

駕駛輔助上，深藍(lán)S09搭載華為乾崑ADS 3.3駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助和泊車輔助等功能，并且后續(xù)支持OTA升級(jí)至ADS 4，還配備華為192線激光雷達(dá)。理想L8駕駛輔助系統(tǒng)功能與之大致相似，不過采用的是與零跑同款的128線禾賽激光雷達(dá)。

底盤上，兩款車都搭載前雙叉臂+后多連桿懸架結(jié)構(gòu)并配有空懸系統(tǒng)。深藍(lán)S09有8液壓襯套，理想L8底盤調(diào)校更柔軟。

動(dòng)力方面，二者均采用增程動(dòng)力。深藍(lán)S09基于長(zhǎng)安藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)鯨超級(jí)增程技術(shù)讓熱效率處于行業(yè)頂流水平，虧電情況下每公里成本不到0.5元。理想L8采購新晨發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電油耗較高，每公里成本大約為0.6元。

尺寸和空間上，深藍(lán)S09優(yōu)勢(shì)明顯，整車長(zhǎng)度及軸距比理想L8有10厘米以上優(yōu)勢(shì)，第三排腿部空間余量也多出六厘米多。深藍(lán)S09后備廂能放下7個(gè)20寸行李箱，理想L8六座狀態(tài)下只能放下4個(gè)。而且，深藍(lán)S09車內(nèi)可形成“五張床”的空間，適合露營等場(chǎng)景。

價(jià)格上，深藍(lán)S09指導(dǎo)價(jià)30.99萬元，理想L8 Pro指導(dǎo)價(jià)32.18萬元，行駛一千公里，兩者價(jià)格差異在一百元左右。

總之，深藍(lán)S09在座椅功能、空間尺寸和部分配置上優(yōu)勢(shì)突出；理想L8則在底盤舒適性和娛樂大屏上有亮點(diǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)座椅體驗(yàn)、空間需求、智能配置等方面的側(cè)重，來選擇更適合自己的六座SUV 。