奧迪 A6L 降價 25 萬后與競品相比優(yōu)勢明顯。

首先，價格優(yōu)勢突出，相比寶馬 5 系、奔馳 E 級等競品，優(yōu)惠幅度大，落地價更低。如奔馳 E 級優(yōu)惠后起售價 41 萬左右，寶馬 5 系新車起售價 43.99 萬元，而奧迪 A6L 優(yōu)惠后落地能控制在 40 萬元以內(nèi)。

其次，同價位配置更優(yōu)，其 2.0T 頂配車型在配置上全面占優(yōu)，動力強(qiáng)勁，配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，動態(tài)穩(wěn)定性和濕滑路面通過性好。

再者，設(shè)計能打，外觀兼具運(yùn)動感和沉穩(wěn)，相比奔馳 E 級多了運(yùn)動感，比寶馬 5 系更沉穩(wěn)，內(nèi)飾采用三屏設(shè)計，營造出強(qiáng)烈的科技感。

不過，奧迪 A6L 智能配置相對落后，駕駛輔助功能方面全系僅配備定速巡航，選裝 L2 級全速自適應(yīng)巡航需額外花費(fèi)且功能有限，車機(jī)功能不夠豐富，APP 搭載少，不支持語音、手勢控制，也不具備 OTA 能力。

總之，奧迪 A6L 降價后性價比提升，雖智能配置有不足，但仍值得考慮。