去年，上汽大眾開啟合資2.0時代，全面步入新發(fā)展階段。在“德國品質(zhì)+中國智慧”理念引領(lǐng)下，其在產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)與生態(tài)等層面協(xié)同發(fā)力，成果顯著，5月銷量上揚(yáng)便是有力證明。

今年5月，上汽大眾整體終端銷售8.7萬輛，同比上升4.3%，1 - 5月累計終端銷量近43萬輛，在競爭激烈的市場環(huán)境中穩(wěn)居合資前列。其中，途觀家族5月終端銷量超1.6萬輛，帕薩特家族終端銷售達(dá)1.8萬輛，途岳家族終端銷量破1.2萬輛，這些明星車型的出色表現(xiàn)為品牌的銷量增長提供了強(qiáng)勁動力。

技術(shù)是上汽大眾合資2.0戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐。以“機(jī)皇雙子星”EA888與EA211為首的德系技術(shù)優(yōu)勢持續(xù)迭代。EA888發(fā)動機(jī)目前已迭代到第五代，為確保發(fā)動機(jī)性能，企業(yè)對600臺發(fā)動機(jī)樣機(jī)進(jìn)行了累計25,000小時臺架試驗(yàn)、100萬公里強(qiáng)化路況試驗(yàn)、600萬公里整車試驗(yàn)以及50周極端路況試驗(yàn)。搭載于途昂Pro上的第五代EA888發(fā)動機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩400N·m ，WLTC油耗可低至8.35L/100km，百公里加速僅需7.6秒，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。而EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)則搭載于途岳新銳上，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，并榮獲“中國心”2024年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)殊榮。

在產(chǎn)品布局上，今年上汽大眾推出重磅產(chǎn)品——全境大七座智能SUV途昂Pro。此外，還有多款新車蓄勢待發(fā)。明年4月，ID. ERA概念車即將量產(chǎn)，這款大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車?yán)^承德系發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)優(yōu)勢構(gòu)成增程系統(tǒng)，配合深度調(diào)校的底盤系統(tǒng)和智駕方案，令人期待。同時，全新上汽奧迪A5L Sportback、新AUDI品牌首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback也將于年內(nèi)上市。

不僅如此，上汽大眾合資2.0戰(zhàn)略還延伸至產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。上汽大眾與大疆、Momenta、華為、寧德時代、科大訊飛等科技企業(yè)合作，構(gòu)建“智能生態(tài)朋友圈”，為用戶帶來“懂你所需”的全新智能化解決方案，完成從“造車”到“造生態(tài)”的躍遷。

上汽大眾合資2.0戰(zhàn)略成效初顯，憑借技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)等方面的協(xié)同發(fā)展，在市場中不斷提升競爭力，未來也有望持續(xù)為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù) 。