近日，美國在自動駕駛領(lǐng)域邁出重大一步，放寬法規(guī)為特斯拉等企業(yè)的自動駕駛出租車發(fā)展助力。

周五，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布關(guān)于簡化豁免流程的信件，旨在為自動駕駛發(fā)展掃除障礙。在過去數(shù)年的現(xiàn)行政策下，豁免流程處理時間漫長，阻礙了自動駕駛技術(shù)的快速商業(yè)化。如今，這一舉措有望改變現(xiàn)狀。

美國交通部此前已明確表示，為加快自動駕駛汽車的發(fā)展，計劃免除部分安全要求，并放寬事故報告規(guī)則。交通部長Sean Duffy稱，新政策框架將大幅削減繁瑣手續(xù)，讓行業(yè)遵循統(tǒng)一國家標準。此前，美國自動駕駛規(guī)定以各州各自監(jiān)管為主，標準不一。

新規(guī)帶來諸多改變。一方面，刪除事故報告中不必要且重復(fù)的要求，不過制造商的事故報告義務(wù)依舊保留，維持對特定車輛碰撞報告的常規(guī)規(guī)定。另一方面，一些不符合美國聯(lián)邦安全標準的行為被允許，比如未安裝后視鏡的自動駕駛汽車也能在美國道路行駛。同時，汽車制造商可每月集中報告輕微事故，提高了涉及自動駕駛汽車輕微事故的財產(chǎn)損失報告門檻。

這一系列放寬政策，對特斯拉的自動駕駛出租車業(yè)務(wù)意義重大。此前，特斯拉的Cybercab使用受聯(lián)邦法規(guī)限制，僅一批2500輛無方向盤和控制踏板的車輛獲特殊豁免。多年來，特斯拉等運營商一直推動制定聯(lián)邦標準，期望無人駕駛車輛能在高速公路行駛。如今法規(guī)放寬，為特斯拉在自動駕駛出租車領(lǐng)域的擴張?zhí)峁┝烁鼜V闊空間。有消息透露，特斯拉正籌備在德克薩斯州奧斯汀推出付費機器人出租車服務(wù)，并計劃今年晚些時候擴展至加州。

此次美國放寬法規(guī)，不僅是特斯拉的機遇，整個自動駕駛出租車行業(yè)都將迎來新的發(fā)展階段。隨著政策支持與技術(shù)進步，未來或許不久，人們就能更便捷地乘坐自動駕駛出租車出行，一個全新的出行時代正在悄然來臨。